Irene Montero fue ministra porque su pareja era el secretario general de su organización política. A su vez Montero creó un equipo de amigas a las que exigía lealtad, peloteo y obediencia, repartió pasta pública para toda clase de tonterías, impulsó un par de leyes chapuceras y negó siempre haber permitido ningún error, aunque se lo pusieran delante.
#49: Muchas falacias saltan a la vista haciendo un cambio de género, como en mates sacas las simetrías haciendo un cambio de signo.
Luego, que porqué gana la derecha. Yo no voy a votarla, pero de tonterías como esta te hacen un vídeo de 15 minutos, 15 minutos que muchas personas no van a dedicar a otras cosas, por ejemplo, buscar un poco de información alternativa sobre Gaza.
Me parece repugnante la falsa victimización y el abuso que hace de su sexo. Por culpa de estas gilipolleces muchas personas sienten el feminismo como una chorrada. No en mi nombre.
#43 De los argumentos no está hablando nadie en este caso, ni #0 ni yo. La cuestión de fondo está queda claramente en un segundo plano y nos centramos en las formas.
Yo creo que de "tú a tú" en este caso sería peor ¿Crees que llamándole Irene y no escribiendo de usted ya estaría? Y lo de por encima tampoco se observa claramente en el mensaje, es bastante educado.
#39 Entonces.. ¿Cómo se le debe indicar un argumento en contra a esta señora? Según tú, ¿Cuál sería la forma adecuada y sin actitud "paternalista" (lol)? Porque parece que da igual como se lo digan, educadamente o sin educación, va a saltar igualmente con la carta de "soy mujer y un hombre no me tiene que explicar nada". Es absurdo.
#35 Yo creo que por el contexto está claro que el agente principal al que ambos se refieren es España (tanto por su preponderancia en la colonización de esos territorios respecto de otras naciones europeas como por las miles de veces que Podemos ha dicho que España debe pedir perdón por el colonialismo en latinoamerica). Y respecto al paternalismo, he visto intervenciones en debates, de hombres a hombres y de mujeres a hombres, mucho mas pedantes y con aires de superioridad escandalosos basados en el "yo soy un experto y tú no". No tiene nada que ver con el sexo y es muy burdo usar esa excusa para no debatir.
#28 Es la dinámica propia de infinidad de discusiones entre hombres y mujeres, mujeres y hombres y mujeres y hombres. Yo he estudiado un tema, veo que el interlocutor dice algo que, según mis estudios, es una burrada, y se lo reprocho de forma más o menos educada (en este caso ha sido educado). Y a partir de ahí se inicia el diálogo si ambos quieren. Usar la treta del mansplaining para desacreditarle evitando ese debate me parece un truco sucio. Y lo ha hecho más veces.
Yo aun no entiendo como la gente defiende a esa señora. ¿ Donde estaba para hablar de chat control? Al final no ha tenido ni que aclarar su postura. Es una populista más que defiende solo aquello que mas votos le puede dar. Cuando no le interesa todo es machismo y violencia política. El panorama es desolador
#41 Totalmente de acuerdo, pero como el articulo hablaba específicamente de podemos, por eso he continuado por ahí. También te diré que aunque todos tienen culpa, hay un sector que propicia mucho mas esto. Con sus salidas de tono sobre el aborto, insultos directos, el uso de jueces afines para el acoso de rivales políticos de forma burda .
#14 Pero esto no es Montero, ni Belarra solamente.
Es en lo que se ha convertido los políticos españoles.
El gobierno ni se molesta en responder a las preguntas en las sesiones de control. sueltan un chascarrillo sobre Ayuso y se quedan tan anchos
A la oposición les preguntas por movilidad o por qué votaron a algo que claramente beneficiaria a los trabajadores y te contestan con algo de "los prostíbulos de sanchez"
Haciendo el gilipollas con el "me gusta la fruta" o recordando fotos con narcos.
Y así todo el puñetero día todos los días. Y la gente pues desencantada con la política. Valiente sorpresa.
Ahora, que viendo la portada y la cola de menéame uno podría pensar que tenemos eso precisamente porque es lo que queremos tener, porque nos encantan los "zascas" y los "y tú más" así que eso es lo que nos dan.
Para que van a molestarse en debatir los temas si con un chascarrillo se evitan un debate y encima les sacan en portadas?
#13 Acusar a alguien de mansplaining es sexista. Si lo que quieres es acusar de arrogancia, puedes usar la palabra "arrogante", que no tiene connotaciones de desprecio por razón de sexo.
De nada.
#89 Buena oratoria, ha sabido crear un movimiento de éxito. También supo cuando tocaba chapar el chiringuito y dejarlo. Además de que no es corrupto, y mira que lo han intentando con lawfares a punta pala.
#5 Si eres uno de los que vas a estar arriba, al frente de un partido, ya sabes a lo que te atienes y tienen que poner a alguien con capacidad de aguantar, repeler y contraatacar con inteligencia. No es el caso.
#6 También te diré que si eres un partido que quieres romper el sistema de mierda que actualmente gobierna España (PP-PSOE), no le pongas fácil a tus enemigos poniendo gente tan inútil en el frente.
#5 A por Podemos fueron sin piedad, contra todos y usando los métodos más rastreros, lo que no quita que ni ella ni Belarra políticamente sean unas inútiles.
#1 Está respuesta es la deriva de lo que le pasó a Podemos, después de Iglesias había que poner a una tía, por "feminismo", y pusieron a dos, y a cada cual más incompetente, políticamente hablando.
Irene Montero como política no vale nada. Si llegó donde llegó fue por tener de pareja a quien tuvo. No hay que darle más vueltas. Y mira que a mi la hispanidad y todo ese orgullo imperialista no me la podría soplar más.
Muchos expertos y urbanistas han señalado que los **coches grandes**, especialmente los SUV y los eléctricos de gran tamaño, no se adaptan bien al diseño tradicional de las calles europeas, que suelen ser más estrechas y menos preparadas para vehículos tan voluminosos. Esto provoca:
- **Dificultad para aparcar y maniobrar** en zonas céntricas y antiguas de ciudades europeas.
- **Mayor riesgo en la movilidad urbana**: los coches grandes pueden dificultar el paso de ciclistas y peatones, y aumentar la congestión.
- **Impacto negativo en el espacio público**: ocupan más espacio en la calzada y en los aparcamientos, restando metros útiles a otros usuarios.
La tendencia regulatoria, como demuestra la norma Euro 7, está alineada con la necesidad de limitar el uso de estos vehículos sobredimensionados y fomentar alternativas más eficientes y adaptadas a la realidad urbana europea. Por eso, los **coches pequeños y ligeros** resultan mucho más adecuados para la mayoría de las ciudades europeas, tanto por facilidad de uso como por menor generación de emisiones de partículas.
A ver, entiendo lo de las ruedas y las nanopartículas. Entiendo que un VE pesa más que uno de combustión y en ciertas condiciones muy muy muy, pero muy concretas, pueda generar más residuos. Lo que tengo claro es que han echado números, han visto que cada vez hay más coches electrificados y que eso de que estén exentos de algunos impuestos no les sale a cuenta. El caso es recaudar y punto.
Queremos seguir fabricando lo mismo del siglo pasado.
En Asturias la industria no se renovó por productos de futuro y así estamos.... de capa caída, que la esperanza ahora es el turismo, vaya tela.
Luego, que porqué gana la derecha. Yo no voy a votarla, pero de tonterías como esta te hacen un vídeo de 15 minutos, 15 minutos que muchas personas no van a dedicar a otras cosas, por ejemplo, buscar un poco de información alternativa sobre Gaza.
Yo creo que de "tú a tú" en este caso sería peor ¿Crees que llamándole Irene y no escribiendo de usted ya estaría? Y lo de por encima tampoco se observa claramente en el mensaje, es bastante educado.
Es en lo que se ha convertido los políticos españoles.
El gobierno ni se molesta en responder a las preguntas en las sesiones de control. sueltan un chascarrillo sobre Ayuso y se quedan tan anchos
A la oposición les preguntas por movilidad o por qué votaron a algo que claramente beneficiaria a los trabajadores y te contestan con algo de "los prostíbulos de sanchez"
Haciendo el gilipollas con el "me gusta la fruta" o recordando fotos con narcos.
Y así todo el puñetero día todos los días. Y la gente pues desencantada con la política. Valiente sorpresa.
Ahora, que viendo la portada y la cola de menéame uno podría pensar que tenemos eso precisamente porque es lo que queremos tener, porque nos encantan los "zascas" y los "y tú más" así que eso es lo que nos dan.
Para que van a molestarse en debatir los temas si con un chascarrillo se evitan un debate y encima les sacan en portadas?
De nada.
Un partido surgido de la nada puede llenarse de ese tipo de gente. De hecho conocio al Iglesias en la cupula de Podemos....
Lo malo es q no sea capaz de ver q ya no suma, ya solo resta....
Sea su culpa o no: debiera irse pq esta quemada.
Y no creo q sea tonta: creo q no vale para politica, q es diferente....
O bueno.... para politica de izquierdas, para politico de derechas vale cualquiera.... q no sea mujer y joven, claro..
- **Dificultad para aparcar y maniobrar** en zonas céntricas y antiguas de ciudades europeas.
- **Mayor riesgo en la movilidad urbana**: los coches grandes pueden dificultar el paso de ciclistas y peatones, y aumentar la congestión.
- **Impacto negativo en el espacio público**: ocupan más espacio en la calzada y en los aparcamientos, restando metros útiles a otros usuarios.
La tendencia regulatoria, como demuestra la norma Euro 7, está alineada con la necesidad de limitar el uso de estos vehículos sobredimensionados y fomentar alternativas más eficientes y adaptadas a la realidad urbana europea. Por eso, los **coches pequeños y ligeros** resultan mucho más adecuados para la mayoría de las ciudades europeas, tanto por facilidad de uso como por menor generación de emisiones de partículas.