#56 nooo, tú si que sabes. Tienes algún argumento válido? O ya te rendiste? Mañana en telePedro seguro que puedes pillar alguna idea, si hablan despacito.
#27 Sí, tienes razón, porque aún antes, siendo la gente mucho más supersticiosa, se pirraban por las disposiciones para su entierro (sobre todo de tipo religioso).
Tras el desarrollismo la muerte empezó a considerarse como un tabú, que da mucho yuyu; sin embargo, percibo que estamos madurando algo en ese aspecto: mientras más organizado dejes todo, mejor.
Es una tasa estática que apenas se ha actualizado, se hizo en 2024 tras no tocarse en mucho tiempo gracias al gobierno más comunista de la historia de España y que se aplica sobre la producción, no sobre la venta, que es donde las eléctricas hacen caja.
¿Por qué no un impuesto sobre la venta que grave el beneficio? Así lo mismo se cubría algo.
Las nucleares deberían ser públicas por motivos obvios, así como el beneficio producido por la venta de su electricidad.
#29 Yo no vivo en China, país en vías de desarrollo con precios más baratos. Lo que pase allí me importa poco y nada
Vivo en la Unión Europea, donde los coches eléctricos son sensiblemente más caros que los de combustión interna y por eso solo los compran las personas a las que les sobra el dinero y los que hacen tantos kilómetros que les sale rentable.
Búsqueda rápida La mayoría de los coches eléctricos son de media 10.000 euros más caros que su equivalente gasolina.
#20 El tema de la dependencia es claro. De hecho creo que se debería justificar el coche eléctrico antes por eso que por motivos ecologicos. Sea como sea, ya hay decenas de modelos de coches eléctricos en el mercado. No se venden como deberían. De quién es la culpa?
Y yo no he hablado del mercado chino. Hablo del mercado europeo. Digo que no se venden tantos coches europeos porque son CAROS. Digo que no se venden electricos pro precio y por la infraestructura de recarga. Y de forma indirecta o directa, estos dos motivos son responsabilidad de la UE. O acaso en China se prohibó vender coches de combustión? No confundir los deseos con la realidad.
#5 Claro....... y cuando todo el mundo tenga Bizum o una app similar no va a haber defraudadores.
Lo normal es que el que le paga 60 millones de euros a su amante o se lleva varios millones por hacer de intermediario comprando mascarillas se lo de en un bolsito en monedas de 2 céntimos de euro.
#36 eso es como decir que las inspecciones laborales son ineficaces ya que no vas a pillar al albañil cayebdo del andamio cuando vaya el inspector.
Es posible que revisabdo los expedientrs, quede reflejado la sedación o cualquier actividad aplicada, o investigando a los clientes, obtuvieran pruebas, o haciendo un seguimiento de casos duranto un tiempo.
#10 Lo que quiere es estar de buenas con el "Jefe" y que hacer propaganda en el grupo de clientes que les quedan a los Tesla en USA, los MAGA.
Un conocido que tenía un Tesla fue a un concesionario Tesla y le ayudaron a "tunearlo" como si fuera un Hyundai o Honda (siempre los confundo)
Porque le habían rayado el coche varias veces.
#5 ¿Que aranceles?
Los aranceles al final no se han puesto.
Si hubiera salido más barato lo habrían construido con componentes fabricado fuera de China antes...
#46 atabey 
