#2#3#1 como no haya una gestión de las señales de las balizas va a ser un desbarajuste. Hay que determinar niveles de gravedad.
Oí que la DGT descarto lo de informar en carteles por qué iba a ser más largo que la cuenta de los tragos la cena de navidad.
Alguien se emociono al pensar de informar de todo pero hay que repensar como hacer.
#3 Una dudas:
-1 ¿Tu navegador estarán conectado a la DGT? Hay algún listado donde se pueda ver que sistemas de navegadores específicos estarán conectados a la DGT y ofrecerán esa información en tiempo real?
-2 ¿Tu conduces siempre con el navegador activador, y mirándolo activamente cuando vas circulando por autopista?
-3 ¿Todos los coches llevan navegador?
-4 ¿Todos los navegadores tienen servicio de dados que le permiten tener actualizaciones de trafico en tiempo real?
Y que es preferible...estar atento mirando la carretera ante posibles incidencias o estar mirando el salpicadero del coche?
#3 Las ciudades están en zonas inundables porque hace siglos se construían cerca de los ríos. Roma es inundable.
Cambiar algo que viene desde milenios es realmente difícil.
#3 el problema no es que "salen ardiendo".
El problema es que como "salgan ardiendo" es muy, muy complicado apagarlos. Aparte, de la toxicidad del humo.
#3 no se, cualquier administrador, por muy inútil que sea, lo debe tener clarísimo, es que no hay ni excepciones ni nada que lo impida, es un Sí y punto...
#16 La carga en casa, tampoco lo consideraría el problema principal, aunque sí es cierto que más demora en la carga incrementa el "tedio" de tener que esperar.
Algo que usualmente en casa, básicamente ni te enteras, y ese 20% , en 10-15 minutos pudiera estar compensado con carga a 11kW.
Pero sí pudiera ser más negativo en cargas públicas e intentando minimizar el tiempo de carga, de ahí que los chinos estén constantemente batiendo récords de velocidad de carga.
Actualmente en Europa, Xpeng ya está comercializando los vehículos con mayor velocidad de carga.
El problema es que prácticamente no hay cargadores que logren aprovechar es velocidad.
#90 Para hacer lo que está proponiendo #75 -enviar datos falsos como si balizas se hubieran activado- que haya cifrado o no es irrelevante. La mitigación para este caso sería la identificación del emisor, que supongo que es lo que se hace en el link de #97
#90 Según el BOE, no. Pero podría haberlo y no haber sido publicado. En ese caso, como se distribuyen las claves y como consiguen que no haya una filtración?
#9 pues si. Es su responsabilidad
Como pueden hacer esto con un servicio público obligatorio sin comprobar que los datos van a la dgt y no a cualquier sitio?
#9 error tecnico es no controlar la proteccion de datos masiva de todas las balizas?
No, eso es una horrible gestion, llevan semanas dando la tabarra con el tema de la baliza y no han dedicado ni un minuto a saber a donde van los datos.
Es dimision y despues ante el juez
#1 Efectivamente, han de tener los MISMOS derechos que el resto de los ciudadanos, ni más ni menos.
Pero... reconozcámoslo, a los putos moros se les jode día si y día también precisamente por ser de dicha comunidad, independientemente de que algunos de sus miembros sean unos cafres y a eso se le llama discriminación, como les pasa a los maricones, a las boyeras, a los negros, a los sudacas, a los chinos, a los ingleses (aunque estos se lo tienen merecido), etc...
#5 dos cosas:
- me sorprende la desvergüenza que tiene alguna gente que critica desde la comodidad del sofá de su casa como deben o no deben actuar las víctimas del racismo. El modo en el que decidan organizarse es su decisión, sin pedir permiso a nadie.
- el fascista ibérico no distingue entre árabe, subsahariano o persa. Es el significante musulmán el que emplea para atacar a todos ellos por igual. Molesta que recojan el guante?
#15#27#44#46 las pilas vienen aparte, precintadas. Pero hay modelos que aparte de pilas, traen un cable usb para enchufarlas al cargador de mechero, y es la que he comprado. Para no estar pendiente de aue las pilas estén bien.
Oí que la DGT descarto lo de informar en carteles por qué iba a ser más largo que la cuenta de los tragos la cena de navidad.
Alguien se emociono al pensar de informar de todo pero hay que repensar como hacer.