#10 No me veo usando el patinete para ir de Mataró a un polígono de Sant Boi (50km) que es el trayecto que hago cada día en coche. Tampoco veo un transporte público haciendo este trayecto en un tiempo razonable (el coche con atasco tarda unos irrazonables 1h-1h10, el transporte público más de 2h). Hemos de asumir que se pueden tomar medidas para reducir algo el transporte privado, pero no va a desaparecer porque el transporte público no va a poder cubrir nunca todas las posibilidades en un tiempo razoble.
Respecto al patinete yo vivo en una ciudad de 100.000 habitantes donde se puede ir a cualquier sitio a pie en un tiempo razonable. Ir de punta a punta, el extremo más largo, son 30min. Nadie va de punta a punta. Y lo que veo es que los jóvenes han substituido ese viaje a pie que se ha hecho toda la vida por un patinete. Y muchas veces son trayectos de ocio donde van varios patinetes juntos. El artículo tiene razón.
Luego alguien le apetece hablar de los seniors, con mogollón de artículos hablando de los problemas del sedentarismo a edad adulta, en una noticia de un tema del que se habla bien poco, pues vale.
#1 Nada de eso tiene que ver. Vivo en un pueblo que de punta a punta del municipio habra 3 kilometros y las distancias medias andando entre los sitios mas transitados es de 5-10 minutos, y cada vez hay mas y mas patinetes electricos. Esos mismos trayectos se podrian hacer en bicicleta o andando sin problemas, pero cada vez mas jovenes reducen el esfuerzo al minimo. Da pena ver como en el instituto han tenido que poner un parking de patinetes con unas 50 plazas y siempre está lleno.
Asi que los crios de 16-21 años no lo usan por horarios laborales inasumibles o por vivir en la periferia, si no porque es un medio de transporte barato y rapido, que les da una independencia y un factor "molon" al llevar un vehiculo motorizado como en los 80-90 eran las vespinos o scooters para los de esa epoca, con la diferencia de que al ser mucho mas baratos y consumir menos, se han popularizado mas aun y entre todos los estratos en general
#1 "... la falsa sensación de seguridad, el bajo uso del casco, la falta de educación vial y la inexperiencia de los jóvenes al maniobrar a altas velocidades en entornos urbanos, congestionados y carentes de infraestructuras adecuadas"
Esto es un hecho.
El tema de los seniors en coche es otro.
#1 En algunos aparatos si está justificada su integración, como por ejemplo: traductores de tiempo real, gafas inteligentes, coches autónomos, robots, etc. En algunas apps concretas también.
¿Que narices piratería? A ver, en sus años dorados coincidió con un Fernando Alonso que lo ganaba todo y una Fórmula 1 en abierto para toda España. Aquello no era un combo, era un combazo.
Ahora ni tenemos lider ni está en abierto, sino en una cadena de pago minoritaria.
Ese ha sido el problema desde el principio. No conozco a ningún hombre que esté en contra del feminismo -mismos derechos para hombres que para mujeres- pero sí a muchísimos, entre los que me encuentro, que rechacen frontalmente el "feminismo institucional" que supone una clara discriminación entre sexos y aboga e incita al enfrentamiento.
#28 el problema que plantea es un problema real, gente que quiere alquilar un piso heredado o comprado tras mucho ahorrar y que tiene miedo que el estado les traslade a ellos la responsabildad de darle una solucion habitacional a un tercero
Lo que hay que hacer es dejar de financiar a la iglesia. La iglesia hace años que debería tener autofinanciación con donaciones de sus seguidores y los ingresos por los alquileres de pisos que tienen como acción social pero que realmente son alquileres libres.
#3 Ahora se enteran algunos de que las infraestructuras mastodónticas son insostenibles.
Pero, como bien dices, el teletrabajo forzado en 2020 ya arrancó muchas caretas.
Aunque siempre hay alguno que coge el coche hasta para cagar, prácticamente todos los que se chupan el atasco mañanero a lo Trabajo Basura cogen el coche porque no hay más huevos. Y lo dejarían si pudieran.
Navarro es un iluminado que no ve ni la realidad ni el conjunto.
#9 Eso esta bien cuando el transporte público esta en todos lados pero como no es el caso, muchos tienen que tirar de coche. Aparte, muchas veces en coche tardas 30 minutos y en transporte público tardas 1h.
Entiendo que desde tu ombligo que vives en la ciudad, creas que tu solución es perfecta pero hay más vida aparte de tu experiencia personal.
Pobres niñatos desagradecidos que lloriquean porque un amigo les llama. Eso si, luego publican en redes sociales lo que desayunan y sus selfies cagando y se deprimen si no reciben suficientes me gusta para calmar su ego unos minutos. Pero el tiempo coloca a cada uno en su sitio, luego acabarán llorando porque nadie les hace casito
#14 Yo detesto los audios, porque tardan mucho en decirte algo que leyendo son segundos... y encima luego si quieres buscar un mensaje anterior no lo puedes hacer, tienes que ponerte a escuchar muchos audios en vez de usar un buscador.
#2 no creo que sea correcto, cuando te llaman por telefono puedes no coger, asi de simple, sin embargo si alguien llama a tu puerta la abres, y entonces te ven que estas y es mas violento decir que te dejen tranquilo
#9 Una cosa es la burbuja y otra muy distinta el hecho de que infinidad de disciplinas no volverán a ser como antes. Ambas cuestiones son innegables, y no tienen por qué ser mutuamente excluyentes. Por ponerlo de otro modo, también hubo una burbuja de las .com en el 2000, y no por eso se quedó Internet en la nada.
Respecto al patinete yo vivo en una ciudad de 100.000 habitantes donde se puede ir a cualquier sitio a pie en un tiempo razonable. Ir de punta a punta, el extremo más largo, son 30min. Nadie va de punta a punta. Y lo que veo es que los jóvenes han substituido ese viaje a pie que se ha hecho toda la vida por un patinete. Y muchas veces son trayectos de ocio donde van varios patinetes juntos. El artículo tiene razón.
Luego alguien le apetece hablar de los seniors, con mogollón de artículos hablando de los problemas del sedentarismo a edad adulta, en una noticia de un tema del que se habla bien poco, pues vale.
Asi que los crios de 16-21 años no lo usan por horarios laborales inasumibles o por vivir en la periferia, si no porque es un medio de transporte barato y rapido, que les da una independencia y un factor "molon" al llevar un vehiculo motorizado como en los 80-90 eran las vespinos o scooters para los de esa epoca, con la diferencia de que al ser mucho mas baratos y consumir menos, se han popularizado mas aun y entre todos los estratos en general
Esto es un hecho.
El tema de los seniors en coche es otro.
Ahora ni tenemos lider ni está en abierto, sino en una cadena de pago minoritaria.
Ese ha sido el problema desde el principio. No conozco a ningún hombre que esté en contra del feminismo -mismos derechos para hombres que para mujeres- pero sí a muchísimos, entre los que me encuentro, que rechacen frontalmente el "feminismo institucional" que supone una clara discriminación entre sexos y aboga e incita al enfrentamiento.
Pero, como bien dices, el teletrabajo forzado en 2020 ya arrancó muchas caretas.
Aunque siempre hay alguno que coge el coche hasta para cagar, prácticamente todos los que se chupan el atasco mañanero a lo Trabajo Basura cogen el coche porque no hay más huevos. Y lo dejarían si pudieran.
Navarro es un iluminado que no ve ni la realidad ni el conjunto.
Entiendo que desde tu ombligo que vives en la ciudad, creas que tu solución es perfecta pero hay más vida aparte de tu experiencia personal.
Aparte que me resultan intrusivos.
Por lo tanto, para trabajar con IAs solo vale tener séniors, a los juniors seguro que se la cuela