#13 Imagina que el sistema no fuera tan perverso como para que alguien decidiera tener que asesinar a nadie.
Y cuando hablo de asesinar me refiero a alguien que por dinero decida que hay que cambiar la manera de actuar y eso ocasione que haya gente que muera.
Y puestos a imaginar, imagina que hubiera una justicia real que le provocara condena a quien decide asesinar a otros, sea cual sea su motivación y el método.
#146 Los autónomos estarán obligados, por tanto si mi modus operandi hoy por hoy es factura a manubrio, tendré que pasar por el aro me guste o no. O así lo entiendo yo?
#26 Hay muchísimos medios para cifrar un correo y que nadie, ni siquiera tu proveedor de Internet, pueda leer nada. Sólo tienes que educar a tus trabajadores que las comunicaciones confidenciales deben ir cifradas.
#192 A lo que voy, es que la DGT esta mintiendo, no va de la baliza a la plataforma de la DGT, va al fabricante, y este, claro que lo va a borrar todo y no lo va a usar para nada.
Y, ¿quién se va a hacer cargo de nuevas balizas gratis?
Si no liberan la IP y/o el dominio, ¿cómo se va a hacer alguien cargo de esas balizas?
Lo mas importante, ¿Quién o qué va a vigilar que esta activo y funcionando el sitio al que va a reportar tu v16?
ANEXO I
Protocolo de especificaciones técnicas para la conectividad de la señal V-16 con el Punto de Acceso Nacional
– El protocolo A, que será el que rija el envío de datos desde el dispositivo V-16 a los servicios de información de los fabricantes de estos dispositivos.
#179 Claro, Google Maps va a nutrirse de la DGT…
Yo creo que al contrario sería bastante mas util para la DGT: que la DGT se conecte contra Google Maps y lea los avisos e incidencias desde alli…Asi podrán saber cuando han pillado al coche camuflado, o incidentes que no necesitan baliza (un animal atropellado o restos de algo en medio de la calzada)
#86 Si Putin se presentara a una elecciones en Ucrania lo lincharían nada más pisar el país. La idea de subyugar Ucrania que Putin tiene no pasa por unas elecciones.
#97 Tener que utilizar un sistema centralizado para hacer una simple factura.
Hoy puedo hacerla en casa con una máquina de escribir o en papel si me apetece, siempre que cumpla la norma y lleve todos los datos necesarios.
Necesitar un certificado digital, un software (o usar la mierda que tienen "disponible") que soporte Verifactu, subir la factura bla bla bla...... es complicar la vida a todos.
Sobreregulación y exceso de legislación que no ayuda al contribuyente y sólo agrega complejidad a todo. Es lo mismo que con los pescadores, agricultores, ganaderos...todo son papeles y burrocracia.
#106 Ah no, en mi época no había de eso. Pero he leído algo de como funcionan las LLM y debo reconocer que ha hecho un buen resumen. Seguramente con IA generativa, pero bueno.
#42 Los españoles, igual que cualquier otros europeos mediterráneos (italianos, portugueses, griegos) se pueden y suelen encasillar como "caucasian", de hecho es lo académicamente correcto.
Todo esto viene por la confusión "hispanic" con "spanish". Pero claramente hispanic es para latinoamericanos de cualquier raza, no para europeos aunque por poder, puedes ponerte lo que te apetezca o lo que le apetezca al tramitador de turno, no es algo que tenga mucha relevancia. Por ejemplo esta confusión no existe con italianos o portugueses (igual de mediterráneos que nosotros), porque no se da el mismo "false friend".
#44 Ese es un debate interno nuestro. Para un americano que vagamente sabrá que Spain está en Europa como para preguntarle la evolución de la edad media en la península.
#54 Pero como tienes tantos COJONAZOS? Sabes LEER?
Modernización y adquisición de centros de operaciones de artillería antiaérea semiautomáticos (COAAAS)
"...estos centros son plataformas de integración que **pueden combinarse con distintos sensores y con sistemas de arma** (misiles, lanzadores) que muchas veces son de origen internacional. En particular, España opera y moderniza sistemas vinculados al ecosistema **NASAMS / AMRAAM** en distintos programas, y los misiles AMRAAM/AMRAAM-ER son de **Raytheon (EE. UU.) / RTX**; si el COAAAS incluye interoperabilidad o integración con sistemas de tipo NASAMS o con misiles AMRAAM, entonces habrá dependencias claras con suministros y soporte norteamericano. Hay cobertura periodística que enlaza modernizaciones antiaéreas españolas con integración de radares/sensores de Indra y menciona interoperabilidad con sistemas como NASAMS.
Adquisición del avión sustituto del T.12B (Aviocar) + nuevo sistema integrado de enseñanza en vuelo (ITS-T)
El C295 monta turbopropulsores Pratt & Whitney Canada PW127G y hélices Hamilton Standard / Hamilton Sundstrand (componentes históricamente vinculados al grupo Pratt & Whitney / UTC/Collins/RTX). Pratt & Whitney Canada es la casa de motores (parte del ecosistema Pratt & Whitney / RTX). Por tanto hay componentes críticos (motores, hélices, propulsión, varios sistemas auxiliares) de origen norteamericano o de empresas con relación a grupos norteamericanos
Encaja esto con mi afirmación de "implica gastar en armas y sistemas estadounidenses o dependientes por piezas y sistemas en empresas estadounidenses"? Ah, yua me parecía ami que SÍ
De nada entereao de la vida que encima NIEGAS LA REALIDAD
Venga al ignore que no discuto con quien se gasta un cinismo nivel dios
Fin