#1 A ver lo que tarda el Supremo en validar la "teoría del ejecutivo unitario", que es básicamente decir que el presidente viene siendo un rey con pleno poder sobre el ejecutivo en todas sus ramas
#119 En mi curro estoy obligado aun a ir ala oficina, tengo 1 día oficial de teletrabajo, la realidad es que hacemos 2 e incluso 3 mientras lo justifiquemos con un "tengo que ir al taller, al médico o tengo que atender a alguien que viene a casa", pero desde luego si me ofrecen curros por ahí no acepto nada que no sea teletrabajo 100% o como mucho aparecer por la ofi en momento puntuales.
Trabajo en un banco, así que son bastante dinosaurios en ese sentido, pero con la ley de movilidad aprobada ahora van a tener que dar más teletrabajo por aquello de la sosteniblidad.
La verdad es que el gobierno se está dando un tiro en el pie, tiene un problema gordo con la vivienda, y en vez de decir, oigan den teletrabajo a quien lo pida, para que la gente se vaya a su pueblo y aliviar el problema y de paso el de la españa vaciada y que encima les sale gratis, pues no, no hacen ni el huevo y tienen una solucion parcial delante de las narices.
Así para empezar:
La Constitución (a través de la Supremacy Clause) establece que las leyes federales tienen prioridad sobre las leyes estatales en caso de conflicto, ya la Décima Enmienda ni la menciono.
Los únicos problemas de los coches eléctricos son el precio y la recarga que es muy lenta. La autonomía es un problema más que resuelto. Pronto veremos coches con autonomía de 50kw y carga 6c por 15000 euros con ayudas. Coches eléctricos que pueden sustituir a los gasolina sobradamente en unos 5 años. Lo importante es tener una buena red de recarga para el aumento de la demanda porque el coche eléctrico ya casi está.
A mi me parece perfecto que intenten avanzar en todas las áreas.
Está claro que el punto clave es la inmediatez de la recarga en los de combustión, pero disponer de baterías de mayor densidad y duración no es malo. Siempre habrá vehículos o viajeros que les venga bien poder asegurar 1000 km sin repostar, aunque luego la batería necesite varias horas para cargarse
La autonomía ya no es un problema (o no debería) mientras entre cargadores rápidos no haya más de 3 horas de viaje. Con 500 km de autonomía es suficiente para estar 3 horas rodando a velocidades legales.
El problema sigue siendo estar 30 minutos cargando, que por mucho que digan sigue siendo un coñazo. Deberían enfocarse en hacer más coches a 800V para que las cargas sean en 10 min como mucho, una cifra ya más razonable.
Pero vamos a ver, la autonomia no es el problema de los electricos, el tiempo de carga y la capacidad de la red de electrolineras para soportar una cadencia de coches electricos y tiempos parecida a lo que se hace con los de gasolina o diesel, ESO es lo que hace falta... y no, no estamos ahi ni por el forro, ni tecnologicamente ni en infrastructura ni... vamos, que con un parque electrico del... 8% ? lo que sea, ya puede ser un cristo en ciertas rutas... en fin, queda y no poco.
#1 ¿Seguimos con esas?
Los coches eléctricos han llegado a tener 600 kilómetros de autonomía, baterías que duran más que la vida útil del coche gracias a la batería milagrosa de la semana, eh, pero como desde que se anuncia hasta que entra en producción pasa tiempo, vamos a hacer el chiste inteligente que se llev haciendo 10 años.
#1 Ese “80 % del crecimiento gracias a los extranjeros” es otro número mágico de esos que circulan cuando alguien mezcla un informe técnico del BCE con la imaginación de un tertuliano. Los datos reales dicen otra cosa: el Banco de España calcula que la inmigración aportó entre 0,4 y 0,7 puntos al crecimiento del PIB per cápita en 2022-2024, mientras el total crecía alrededor del 2,9 % anual. Traducido a cristiano: entre un 15 y un 25 % del crecimiento, no un 80 ni de lejos.
También es verdad que la inmigración ha ayudado a que haya más ocupados y a cubrir vacantes en sectores con mano de obra insuficiente. Pero eso va de empleo y demografía, no de que “España flota solo porque vienen de fuera”. El relato del 80 % es propaganda disfrazada de estadística.
Esta táctica la conocemos de sobra: inflar números para encajar un discurso político previamente decidido, exactamente como hace la PSOE cuando necesita justificar que oculta datos, que maquilla estadísticas o que “interpreta” cifras hasta que cuentan el cuento correcto. Y luego RTVE te lo empaqueta como si fuera una verdad revelada.
Si alguien quiere defender la aportación real de la inmigración, ahí están los datos; si quiere vender una épica económica incompatible con las cifras oficiales, que al menos no cite al BCE para vestir el panfleto.
www.meneame.net/story/trump-elogia-hombres-permitir-esposas-acudan-sin
Trabajo en un banco, así que son bastante dinosaurios en ese sentido, pero con la ley de movilidad aprobada ahora van a tener que dar más teletrabajo por aquello de la sosteniblidad.
La verdad es que el gobierno se está dando un tiro en el pie, tiene un problema gordo con la vivienda, y en vez de decir, oigan den teletrabajo a quien lo pida, para que la gente se vaya a su pueblo y aliviar el problema y de paso el de la españa vaciada y que encima les sale gratis, pues no, no hacen ni el huevo y tienen una solucion parcial delante de las narices.
cc #106
Lo tengo de tono para las llamadas de mi ex
Es humor negro porque nos llevamos muy bien pero me hizo gracia la ocurrencia.
La Constitución (a través de la Supremacy Clause) establece que las leyes federales tienen prioridad sobre las leyes estatales en caso de conflicto, ya la Décima Enmienda ni la menciono.
Aunque @themarquesito puede aclarar más
Está claro que el punto clave es la inmediatez de la recarga en los de combustión, pero disponer de baterías de mayor densidad y duración no es malo. Siempre habrá vehículos o viajeros que les venga bien poder asegurar 1000 km sin repostar, aunque luego la batería necesite varias horas para cargarse
El problema sigue siendo estar 30 minutos cargando, que por mucho que digan sigue siendo un coñazo. Deberían enfocarse en hacer más coches a 800V para que las cargas sean en 10 min como mucho, una cifra ya más razonable.
Los coches eléctricos han llegado a tener 600 kilómetros de autonomía, baterías que duran más que la vida útil del coche gracias a la batería milagrosa de la semana, eh, pero como desde que se anuncia hasta que entra en producción pasa tiempo, vamos a hacer el chiste inteligente que se llev haciendo 10 años.
También es verdad que la inmigración ha ayudado a que haya más ocupados y a cubrir vacantes en sectores con mano de obra insuficiente. Pero eso va de empleo y demografía, no de que “España flota solo porque vienen de fuera”. El relato del 80 % es propaganda disfrazada de estadística.
Esta táctica la conocemos de sobra: inflar números para encajar un discurso político previamente decidido, exactamente como hace la PSOE cuando necesita justificar que oculta datos, que maquilla estadísticas o que “interpreta” cifras hasta que cuentan el cuento correcto. Y luego RTVE te lo empaqueta como si fuera una verdad revelada.
Si alguien quiere defender la aportación real de la inmigración, ahí están los datos; si quiere vender una épica económica incompatible con las cifras oficiales, que al menos no cite al BCE para vestir el panfleto.
www.meneame.net/story/bruselas-cede-ante-berlin-frenara-eliminacion-mo
Aun teniendo la bandera roja y el acceso cerrado se saltan las señales.
Puede que fuera una imprudencia más que un accidente.
Supongo que pronto tendremos más datos.