#44 no has captado la esencia del mensaje, pero así funcionan las aseguradoras de coches, y ofrecen asistencia en carretera, y si se te jode el coche llamas y viene la grúa, sabías? No hace falta que haya un comité de políticos dimensionando operadores telefónicos para que funcionen. ¿Cómo es posible tal milagro?
#40 no, no. El sector privado no resuelve los problemas de la gente imitando al estado pero pagando. No es así como funciona.
Es interesante elucubrar cómo sería la atención de emergencias en un mundo utópico anarcocapitalista. Tal vez habrían empresas aseguradoras, igual que las hay para los accidentes de tráfico (seguros con asistencia en carretera). O tal vez adoptaría una forma distinta, precisamente esa es la gracia, que mucha gente trate de resolver el problema de manera diferente y el mercado, o sea, los clientes, acaben votando con su dinero cuál es la que más les satisface. No se trata de que un cuñado iluminado diseñe el sistema y se lo imponga a todo el mundo, a ver si así funciona mejor. Se te escapa la esencia del mercado libre, tú sólo concibes estatismo, ya sea pagando via impuestos o pagando al momento, y claro, así te montas los cacaos mentales que te montas.
#24 El cobre está donde está, Riotinto ha sido siempre uno de los lugares con más cobre del mundo. De hecho la multinacional Rio Tinto Group tiene ese nombre porque son los ingleses que se forraron a finales del XIX con ella.
También es que podríamos dejar de concesionarlas y extraer nosotros los minerales igual que se gestiona el petróleo en los países productores.
#128 Pero no con esas condiciones. Será el vendedor el que te propondrá un contrato de arras a su total conveniencia.
Si te gusta bien, y si no, al siguiente.
¿Tú sabes que una cosa es la Unión Europea y que otra muy diferente es la Eurozona, ¿verdad? ¿Sabes que Dinamarca, Sueci y Polonia por ejemplo están fuera de la Eurozona exactamente igual que estaban los británicos cuando eran miembros de la UE, ¿verdad?
#14 Lo dicho, y además Schengen no es obligatorio para ser miembro de la UE.
#16 Tener tu propio sistema de medidas es "un privilegio". Con dos cojones también.
#72 ¿Los fabricantes de automóviles perdiendo cualquier oportunidad para incrementar el precio?
No lo verán mis ojos.
A ver si desembarcan los chinos y les dan un poco de competencia.