#2 Todos coinciden es que Espartaco murió en la última batalla y su cadáver quedó perdido en el batiburrillo de fiambres.
Cuando estuve en Roma fue hasta el arranque de la Via Appia Antica, que es donde acabaron crucificados los últimos revolucionarios, por rendir silencioso homenaje a esas personas.
Una carretera solitaria de un carril.
La gente se confunde con el arranque de la Via Appia que hay en el centro de Roma, pero no es ahí, es en la Appia Antica.
PD En esa carreterucha dejada de la mano de dios también está la tumba de los Escipiones, el Mausoleo de Cecilia Metela y muchas mas cosas.
No había ni un turista.
Los sacas del Coliseo, el vaticano y la fontana y ya han visto todo.
#8 Es que parece como que necesitan el agua que entra como combustible. Supongo que tendrán bien estudiado si interesa quemar gas y echar CO2 a la atmósfera antes que gastar un poco de agua.
Esto me recuerda a las centrales nucleares, que en algún sitio también decían que consumían agua para refrigerar cuando consumir no consumen nada, el agua entra, enfría y sale tal cual.
#8 Yo si pero mi madre los tenia tres dias comiendo harina y apenas amargaban.
Los actuales de granja amargan muy poco, me imagino que sabrán que dieta darles pero los que cogíamos en el campo cuando se podía, amargaban mucho sin ese truco.
#7 En tu casa normalmente no hay problema, pero en una empresa ya tienes una tarifa diferente, se ponen más trabas y al final dependes de la distribuidora
En los polígonos suele haber muchos picos, mucha reactiva y no sé que más historias, mi oficina está en un polígono y cuando instalaron las placas pregunté porqué no vertíamos excedentes -me tocó integrar el inversor y los medidores a las pantallas- y la empresa que los instalaba me contestaron que en los polígonos es muy díficil poder verter excedentes
#64#67 lo único que hace falta es legislar que las empresas corruptoras tengan prohibido participar en licitaciones durante 10 o 15 años y se acaba la tontería.
#3 De entrada en China no hay las mismos estandares de fabricacion que en Europa.
En Europa son obligatorias las ayudas de asistencia al conductor, en China habra algunas que lo sean y otras que no.
En Europa hay que pasar los test Europcar, en China tendra otros que seran mas o menos exigentes.
Y todo eso influye en los precios de los coches que aunque sean "los mismos" esteticamente no lo son por costos de fabricacion.
Por ejemplo, en EEUU hoy se ha anunciado que seran menos exigentes con las medidas de contaminacion de los coches de combustibles fosiles.
#1 No interesa la diferencia de precios del mismo coche entre Europa y China.
Lo que se pretende es que no haya diferencia entre todos los coches fabricados en Europa y en China haciendo que los chinos suban de precios bien voluntariamente bien por medio de aranceles ya que los fabricantes europeos o no saben o no quieren bajar sus precios.
Al final pagamos los ciudadanos (con el plus de que los politicos usan coches oficiales pagados por los ciudadanos).
#4 Si, pero si lo que he escuchado es cierto, obligan a que tu vivienda turística se alquile a través de un tour operador y es el tour operador el que pone ciertas condiciones. De ahí el mosqueo de mucha gente.
#5 wata 
, que muchas otras películas “históricas “ sí que tienen auténticas barbaridades 
