#3 Saludos. Al contrario amigo mio. Algunos estudios sugieren que el ayuno intermitente puede conducir a una modesta reducción del colesterol total y del colesterol LDL (lipoproteína de baja densidad, conocido como "colesterol malo"), así como a un aumento del colesterol HDL (lipoproteína de alta densidad, o "colesterol bueno"). Sin embargo, otros estudios no han encontrado cambios significativos en los niveles de colesterol.
Ej:
ENDERICA JUANAZO, E. D. C., & CORONEL PONCE, K. C. (2020). El ayuno intermitente y las dislipidemias: Vías de asociación (Bachelor's thesis, Jipijapa. UNESUM).
Navea-Cuadra, B., Castillo-Vera, B., Pedraza-Veloso, G., & López-Espinoza, M. Á. (2022). Efectividad del ayuno intermitente en dos protocolos sobre perfil lipídico, composición corporal y presión arterial en adultos. Una revisión sistemática. Revista chilena de nutrición, 49(4), 513-523.
Choez, J. E. S., Sandoval, S. L. M., & Díaz, S. A. (2021). Ayuno Intermitente, Parámetros Hematológicos Y Bioquímicos:¿ Cuánta Asociación?. Dominio de las Ciencias, 7(2), 93-117.
Esto son solo algunos. Gracias por leer. Un saludo
#18 La noticia queda coja porque no ofrece datos de coste medio de la luz, bien totales considerando todas las fuentes o bien subtotales provinientes de otras fuentes para comparar.
#24 te da igual los 1.000 litros que no suman para un momento de alta polución, no te da igual los 10 litros que si suman.
Otra cosa que para un momento duro de contaminación se llegue a vetar hasta los coches particulares de 0 emisiones, en China ya pasa, si hay mucha polución los eléctricos empiezan a estar vetados por números para reducir el desplazamiento del polvo de las carreteras, no solo son los coches antiguos los que polucionan, los hacen todos, se va restringiendo de más polucionantes a menos polucionantes.
#22 no importa la polución pico, ningún ciudadano europeo debe soportar mala calidad del aire en ningún momento, puede ser con un montón de tráfico pero con viento, puede ser que con apenas tráfico desde hace días pero retroalimentando por el urbanismo y el fenómenos meteorológicos: www.elindependiente.com/futuro/2019/03/03/por-que-esta-semana-hasta-el
#20 no importa que sean poco km al año, lo que no debe circular cuando el nivel de polución es alto.
El enorme error que va a echar atrás la restricción de acceso a las ZBE judicialmente es que la razón de hacerlas es la polución instantánea, la obligación es tener una calidad del aire buena siempre, y eso incluye más cosas que vehículos.
#2 Hace ya años en un progrma de embargos, una picup nissan dejaba de funcionar si se olvidaban de pagar los plazos.
No sé cuantos modelos lo hacen en USA.
El programa de embargos miraba una lista e iban a "robar" la mercancia sin que el dueño se diese cuenta y se lo llevaban y les daban un rescate.
Peculiar paais un especie de steampunk. ¿westernpunk?
#8 Tecnologia no Europea, porque la hemos externalizado y nos hemos generado una dependencia que sera una bomba de relojeria.
#18#25 Y uno Europeo? creo que de GNSS, el Galileo es el menos desarrollado.
Tambien denocratizando a tecnologia, que permitiria recuperar un coche desauciado, Adaptarlo o mejorarlo y permitira la generacion de pequeños negocios especializados en modificar coches.
Con Dangel que hace 4x4 de coches franceses que no lo eran desde el R4.
En España hubo variantes muy curiosas, Seat 800 o convertidos en Furgoneta.
Tendriamos que poder convertirlos a Gas, Gasogeno o vapor.
Se podria disfrutar del servicio de la tecnologia mas sostenible con un impacto menor.
#5 pues supongo, porque por mi experiencia así funciona la España de la que se queja (con desatino, visceralidad y amiguismos) y de la que forma parte. Por lo que se ve, sin saberlo y con fenomenal representatividad
#2 Por alguna razón muchos gurús de criptomonedas no paran de dar por saco con que los BTC hay que tenerlos en una cartera fría. A la vez esas personas ni de coña tendrían el dinero en casa en una caja fuerte.
Claro que el problema es que los exchanges han demostrado ser, uno tras otro, un auténtico desastre de los que nadie se fía.
#1 No se habla demasiado del tema, pero hay garrapatas que pueden actuar como reservorio del virus y están presentes en España (ornithodorus erraticus), lo que si fuera poco que se transmita por el aire y fluidos le sumas vectores y el estado actual de poblaciones silvestres (sin control natural de depredadores, y abundante comida en entornos urbanos) y tienes muchas papeletas para que te toque la lotería....
#45 Claro que me preocupa la fauna, la mortandad que puede causar un virus como la gripe aviar que se contagie a mamiferos puede diezmar las poblaciones de casi cualquier bicho que se tope.
#11 podía ser el doblaje en "español neutro", o que se le llamase zorrillo en vez de mofeta para acentuar que era macho. Pero era el zorrillo apestoso.
#5 Tan rápido y mortal no creo que haga pandemia, otra cosa es que diezme a una población local. Tenia entendido que otras variantes ya habían conseguido infectar a humanos, pero precisamente por su alta mortalidad no ha conseguido pasar de humano a humano (aun)
Ej:
ENDERICA JUANAZO, E. D. C., & CORONEL PONCE, K. C. (2020). El ayuno intermitente y las dislipidemias: Vías de asociación (Bachelor's thesis, Jipijapa. UNESUM).
Navea-Cuadra, B., Castillo-Vera, B., Pedraza-Veloso, G., & López-Espinoza, M. Á. (2022). Efectividad del ayuno intermitente en dos protocolos sobre perfil lipídico, composición corporal y presión arterial en adultos. Una revisión sistemática. Revista chilena de nutrición, 49(4), 513-523.
Choez, J. E. S., Sandoval, S. L. M., & Díaz, S. A. (2021). Ayuno Intermitente, Parámetros Hematológicos Y Bioquímicos:¿ Cuánta Asociación?. Dominio de las Ciencias, 7(2), 93-117.
Esto son solo algunos. Gracias por leer. Un saludo