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UsuarioDuro

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Un autogol, gol en contra o gol en propia meta es un gol en el que un jugador introduce la pelota en la portería de su propio equipo, ya sea voluntaria o accidentalmente. Este gol se acredita al equipo contrario como un tanto a su favor.

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  1. musg0 #29 musg0 *
    #24 Mientras sea un humano el que tenga que decidir si lo que ha hecho la IA es correcto tendrá que haber gente que sepa de arquitectura, complejidad, patrones y algoritmos.
    Al igual que ahora mucha gente programa en alto nivel y no han visto ensamblador mas que en vídeos de Youtube, quizás en el futuro haya programadores que no piquen nada de código pero tengan que pensar qué es lo que le piden a la IA para que el programa funcione sin ser un monstruo inmatenible.
    También la informática siempre ha sido un área de cambios y estudio constante. El que quiera estabilidad y hacer siempre lo mismo mejor que se dedique a otra cosa
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  2. #25 tropezon
    #24 Creo que para la mayoría tiene más sentido estudiar para albañil, fontanero o electricista.

    Será mucho más fácil hacer una carrera larga en estas profesiones, sin sobresaltos por perder el trabajo y la alta competencia
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  3. Pulpatine #45 Pulpatine *
    Victoria Rosell: “Nadie advirtió que pudiera existir una revisión a la baja como las que se están dando”

    www.eldiario.es/sociedad/victoria-rosell-nadie-advirtio-pudiera-existi

    Sin embargo, en ese otro lugar conocido como "mundo real"...

    www.ondacero.es/noticias/sociedad/advertencias-ley-solo-antes-que-fues
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  4. Doisneau #34 Doisneau
    #2 Es una costumbre bastante sana poner en cuarentena todo lo que salga de canal red y eldiario.es. Nunca entendere por que gustan tanto por aqui independientemente de que sean de izquierdas
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  5. celyo #72 celyo
    #4 Pues su cese debiera de ir en relación con las decisiones que haya ido tomando.

    Si por ejemplo, hubiera informes internos advirtiendo de que pudiera pasar algo así y los desoyó, entonces ha tomado una decisión directa de ignorarlo.

    Ahora mismo me preocupa más que van a hacer para asegurar que las vías son seguras.
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  7. joffer #10 joffer *
    #2 #4 actualmente no hay centro comercial sin escaleras mecánicas.
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  8. pedrario #7 pedrario
    #3 Daría menos asco si alguien hubiera asumido alguna responsabilidad por el enchufe de prostitutas y demás en empresas públicas, la verdad.
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  9. woody_alien #116 woody_alien
    #88 ¿Que hacía un muro tan cerca de la vía?

    ¿Contener el terreno? :-P Seguramente ha colapsado debido al temporal de agua que está cayendo en la zona.
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  10. Druidaferal #71 Druidaferal *
    #61 llevamos comiendo carroña en meneame desde tiempos inmemoriales.
    La carroña que si está bien:
    Residencias.
    Dana.
    Palestinos muertos.
    Prestige.
    11m.

    La que no importa:
    Yihadistas atropellando gente.
    Iran.
    Accidentes de tren bajo el psoe.
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  11. #6 vGeeSiz
    #1 La joven, de nacionalidad argelina y estudiante de Filología

    Malditos estudiantes de Filología con su violencia
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  12. jonolulu #2 jonolulu
    Ayer Vito Quiles decía que el tren que había descarrilado primero fue el Alvia y que el gobierno oculta algo.

    Poco nos pasa para la cantidad de subnormales que le siguen
    57 K 477
  13. Verdaderofalso #41 Verdaderofalso
    #10 la seguridad la llevará EL ICE
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  14. Zapa #3 Zapa
    Incidencias que según el mismo artículo fueron atendidas. Mezclando churras con merinas, agitando el fantasma de la desinformación...
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  15. #9 username
    #7 Se llamará Israel 2038
    3 K 47
  16. angelitoMagno #2 angelitoMagno
    Le coméis el culo a alguien y después os da asco, problema vuestro, no haberle comido el culo.
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  17. Pointman #1 Pointman
    Me cuesta creer que alguien en la FIFA tenga algo de eso.
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  18. Priorat #106 Priorat
    O se trabaja, o se informa. Las dos cosas al mismo tiempo no se pueden hacer. Y para informar de algo primero hay que trabajar.
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  19. Priorat #101 Priorat *
    #17 En la línea de Sevilla nunca ha habido ERTMS. El ERTMS empieza en la de Barcelona. En la de Sevilla se usa LZB y están implementando, pero no en marcha, el ERTMS. El LZB tiene la ventaja que la comunicación con el tren es continua, no con balizas. En ERTMS nivel 2 va por balizas, pero en nivel 3, es continua.
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  20. #16 Suleiman
    Hay que dejar que hablen los expertos y dejar de hacer especulaciones de cuñado de barra de bar. Es un tema serio donde han muerto personas. A mí también se me ocurren teorías, pero me las guardo.
    18 K 150
  21. #114 Dakxin
    #8 #14 me juego un huevo y no lo pierdo a que si gobernase Feijoo, esto seria culpa suya al 100%
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  22. #171 Paraboloide
    #55 La velocidad máxima en alta velocidad sólo se limita para impedir el vuelo del balasto, que puede golpear y dañar las cajas, boogies, etc.

    Y aún así, el diseño de las vías de alta velocidad en España se basa en una velocidad máxima de 350 km/h (en tramo recto), que no es velocidad real de operación.

    La vibración por paso de tren afecta a estructuras (puentes, pasos inferiores, túneles, etc), y es muy poco probable que ocurra en España con los criterios de diseño actuales que además son los mismos en toda Europa.

    Antes de que un tren salga "volando" por vibración, la gente se quejaría porque iría vomitando de la vibración, no un mero traqueteo sin más.

    Me parece demasiado pronto para determinar qué ha pasado. Pueden ser muchas cosas.
    1 K 16
  23. pitercio #2 pitercio *
    Perro Sanse, compra oro, plata, platino y cobre. El 30% de los beneficios anuales los reinviertes y el 70% para liquidar deuda e intereses. Ya verás como la next generation agradece este visionario tributo al interés compuesto. Ahora, si es para pagar a colegas y putas, pues nada.
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  24. Ripio #15 Ripio
    #0
    Estabas avisado por lo menos 4 o 5 veces por mí y otras tantas por otros usuarios
    que esto iba a pasar si lo dejabas entrar.

    Dijiste que le dejabas para evitar otra historia de spam como la de los cientos de blogs.

    Ya tienes los resultados.

    Y eso de "lo tengo controlado".........

    A la vista está.

    La otra vez solo era el.
    Ahora va acompañado y con algunos monos voladores.

    Por lo menos que esta vez ya haya quedado claro cómo es el sujeto.
    4 K 57
  25. Pepepaco #8 Pepepaco
    Parece que, aunque el titular es llamativo, el embarazo no es la causa de la nulidad del despido: " el despido de una trabajadora embarazada es nulo salvo que se acredite una causa suficiente, real y completamente ajena a dicha circunstancia. En este caso, la Sala concluye que las razones invocadas no alcanzan ese umbral y que no justifican una medida tan grave como la extinción del contrato."

    Se decreta la nulidad del despido porque: "el tribunal subraya que la trabajadora no fue informada previamente de esa necesidad ni se le ofreció la posibilidad de ampliar su jornada, optándose directamente por la extinción del contrato"

    Y en cuanto a la segunda causa del despido: "el tribunal destaca que la trabajadora avisó de su viaje, que no consta un abandono del puesto y que la imposición unilateral de un periodo vacacional concreto —limitado al mes de agosto— carece de respaldo legal."

    Como he dicho al principio lo del embarazo es lo de menos, el despido es nulo porque no está motivado.
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