#19 Se invierte claramente menos relativamente. Tendría que estar al doble la inversión para ajustar la infraestructura a las nuevas capacidades de transporte.
No sé por qué insistes en defender la horrible gestión del PSOE en infraestructuras. Los datos están ahí, la liberalización del sector por parte de Ábalos se ha cargado a más de 100 personas en el ave Madrid-Córdoba con dos terribles accidentes y durante la gestión de Puente no se ha hecho lo suficiente para resolver el problema. Con el accidente anterior por qué no eliminó frecuencias hasta ampliar personal y renovar la infraestructura o incluso desliberalizar esa linea. Podría haber hecho muchísimas cosas para evitar las muertes y lo único que hizo es paripé para escurrir el bulto.
Ha hecho bien dimitir ahora le toca en pedir disculpas.
#19 Lo que dices es incorrecto. No hay indicio alguno de que las filtraciones vengan de ningún juez, pinta más que viene de agentes del PSOE. La juez encargada de este caso entra, como la inmensa mayoría de jueces, a excepción de algunos como los del cuarto turno (que el PSOE quiere aumentar), por oposición.
En mantenimiento se invierte más, si miras sólo el nominal, si ajustas por inflación, la inversión es la misma o menos, si ajustas por inflación del sector de obra civil, menos, y si ajustas por número de pasajeros, en mínimo
#84 yo creo que por decencia tenía que dimitir, indistintamente que fuera buen ministro o no, tiene una responsabilidad y tiene que acarrear con las consecuencias, sino, el siguiente no sabrá a qué se enfrenta si no consigue mejorar la situación, y aunque no esté en sus manos, a veces no va de eso, va de reconocer que las cosas están peor de lo que se externaliza y que si realmente está todo mal, hay que decirlo a la población y no callarse, que el sistema falle 170 veces al año, es una chapuza negligente.
#84 Fue el PSOE el que votó junto con el PP por liberalizar el sector ferroviario.
El mismo PSOE que prefirió gastarse en 2025 16.000 millones en armamento en partidas extras sin pasar por el congreso para votarlo en detrimento de gastar, al menos una parte, en mejorar infraestructuras Ferroviarias
Aquí el PP y el PSOE solo se diferencian en que dan explicaciones y dimiten pero la responsabilidad y la falta de autocrítica respecto a no gastar donde deben, es exactamente la misma.
#84 pues efectivamente igual no es el caso más indicado para resolverlo con una dimisión.
Y la derecha no tenía ninguna autoridad para pedir esa dimisión, desde luego.
Pero no me cabe duda de que es por culpa de las elecciones. El PSOE de Sánchez (y con Iván Redondo por detrás) es muy de jugar al ajedrez, y creo que han visto que la dimisión les beneficiaria mucho de cara a las elecciones. Aunque no haya un motivo concreto para la dimisión, antes mucha gente iría con el runrún de "tenía que dimitir", lo cual resta votos. Ahora consiguen que mucha gente piense "no tenía que dimitir", "fue un buen ministro", "qué honrados en el psoe", y le quitan a la derecha un relato muy potente de pedir la dimisión.
#84 El PSOE no es ajeno a esas privatizaciones.
No he visto yo que hayan nacionalizado nada en los 30 años de gobiernos que ha tenido en España, mientras que privatizar, han privatizado todo lo que han podido.
#106 TheMilk 
