#15 El texto de la "noticia" es muy escueto.
La verdadera e interesante fuente de información se encuentra dentro del vídeo que acompaña al artículo. (Aunque hay que tener paciencia, ya que dura casi una hora).
En efecto, uno de los cometidos del sistema era controlar las alas, pero no sólo eso, ya que para hacer eso también tenía que encargarse de medir y calcular muchos otros parámetros relacionados con el vuelo (velocidad, altitud, actitud o inclinación, ...) y finalmente, gran parte de esos datos debían poder ser transmitidos al sistema de armas de cada misil justo antes de ser disparado. (Tal como explican en el vídeo, a partir del minuto 12:26) youtu.be/YpruA5mC7wg?t=746
... Y (lógicamente) el sistema estaría programado (originalmente) para poder comunicarse con misiles yankees, ... y no con misiles rusos ni iraníes (que ni siquiera existían aún, en esa época).
#19 Hasta donde yo sé, los graduados (y antiguos ingenieros o ingenieros técnicos) en informática no tienen ningún tipo de atribución profesional. Por eso se salió a la calle hace unos 20 años, como ya ha dicho algún meneante por aqui.
La verdad, no sé si para peritaje forense hay algún tipo de condicionante habilitador y si el tener estudios superiores regulados en informática es una de las condiciones. Se agradece info, que lo mismo me quedé anticuado
#53 Lo que se me quedo grabado fue un dia escucharlo en el coche mientras se fusilaba un fragmento de "En las montañas de la locura" hablando de un avistamiento fantasmal.
#2 Pero tolera a los medios privados como Cuatro. Toléralos. Que sigan emitiendo magufadas, informaciones falsas, retorcidas, acusaciones infundadas, esparciendo miedo, incertidumbre y duda sobre una población abotargada y sobre gente con ya poca cultura de serie. Deja que hagan, porque ya se sabe que lo privado es mejor que lo público, que las auténticas manipulaciones sólo vienen de los medios públicos, que lo privado, si no funciona, se cambia porque se juegan su dinero y por eso es más eficiente porque lo regula el dinero que es el mejor regulador posible. Y además, porque es la libertá.
#2#11 me resulta bastante curioso el paralelismo con otro programa que empezó como entretenimiento familiar más o menos ligero para no tomarse mucho en serio (o dar vergüenza ajena directamente como les ocurrió a muchos invitados extranjeros que alucinaban con el cutrerío del programa y lo mal entrevistador que era el presentador...) a con el tiempo venirse arriba, querer tomarse en serio a sí mismo y pretender sentar cátedra de opinión política y otras hierbas: cierto magacín diario nocturno en horario prime time de entrevistas presentado por un enano pelirrojo que pretende hacerse el gracioso pero sin gracia con muchas ínfulas y bastante antipático en realidad acompañado de dos muñecos con nombre de insectos rastreros (nunca mejor dicho)...
#38 hay vida de momento.. y aquí. En USA que es dónde esto ha nacido y está más extendido están en otro punto, peor. Y son muchos problemas que se retroalimentan, el hecho de que allí las ciudades no estén hechas para andar y que todo se tenga que hacer en coche hace que la gente esté mucho más atomizada, y que no puedan hacer vida fuera de eso, las redes sociales y apps son lo único usable, y estos tienden al principio de Pareto más que al vida misma.
#1 Estamos jodidos European Commission breaches own AI guidelines by using ChatGPT in public documents
EU institutions have a duty to provide accurate information. By relying on bullshit generators, they might violate their obligation under the treaties to provide citizens with the right to good administration. www.iccl.ie/news/european-commission-breaches-own-ai-guidelines-by-usi
#12 Ahí está la madre del cordero: los que me han venido a mi a instalar Digi (en 2 viviendas) me han confirmado que trabajaban directamente para Digi, que llevaban ya varios años con ellos, y que estaban contentos allí.
#12 Lo de que las operadoras empiecen con personal propio y acaben con contratas, subcontratas y sub-sub contratas, no es otra cosa que ingeniería fiscala (y desprecio por la calidad en el servicio, por supuesto).
#14 En la ITV ven si es un vehículo de uso público o no, con eso es suficiente, lo de las matrículas tendrá otra función (¿Quizá cuando el coche no esté trabajando no pueda llevarlas?)
La verdadera e interesante fuente de información se encuentra dentro del vídeo que acompaña al artículo. (Aunque hay que tener paciencia, ya que dura casi una hora).
En efecto, uno de los cometidos del sistema era controlar las alas, pero no sólo eso, ya que para hacer eso también tenía que encargarse de medir y calcular muchos otros parámetros relacionados con el vuelo (velocidad, altitud, actitud o inclinación, ...) y finalmente, gran parte de esos datos debían poder ser transmitidos al sistema de armas de cada misil justo antes de ser disparado.
(Tal como explican en el vídeo, a partir del minuto 12:26) youtu.be/YpruA5mC7wg?t=746
... Y (lógicamente) el sistema estaría programado (originalmente) para poder comunicarse con misiles yankees, ... y no con misiles rusos ni iraníes (que ni siquiera existían aún, en esa época).