#13 yo creo que en ADE ya tienes 18 años y sabes que no vas a ser el próximo Pablo Isla. Y que a lo que aspira realmente el estudiante medio es a colocarse de mando intermedio en Telefónica o de consultor en Deloitte o similar por sus 50K (ahora 70k) es decir 2x el salario medio, no 100x
#8 Dudo mucho que sea una parodia
Visto que vivio la guerra civil en primera persona, vio las mierdas que gastaba tanto la propaganda nazi, como la forma en la que las dictaduras convierten en ignorantes a sus ciudadanos, asimilaria el uso "militar" del reduccionismo lingüistico.
#1no está permitido el estacionamiento o parada en aquellos lugares que puedan obstaculizar la entrada y salida de vehículo.
IMHO, eso no es correcto. Dice el artículo 91.2 punto c del RGC que está prohibido el estacionamiento: "Cuando se obstaculice la utilización normal del paso de salida o acceso a un inmueble de personas o animales, o de vehículos en un vado señalizado correctamente". También añade en el punto m: "Las paradas o estacionamientos que, sin estar incluidos en los párrafos anteriores, constituyan un peligro u obstaculicen gravemente el tráfico de peatones, vehículos o animales".
Todo esto, sin señal de vado legal y vigente, lo veo muy sujeto a interpretación de la Guardia Civil.
#6 Yo también pensaba así, pero como dice #3, pagas por poder pasar con tu coche por la acera (y el desgaste a que la sometes) y también por lo que dice #7 de la grúa.
#1 Bueno, esto de los vados puede que tenga alguna utilidad excepto que te encuentres con un tipo que ha aparcado su coche para ir a buscar un café en el bar sin tener que pagar zona azul. Y tu te quedas jodido porque te dicesi ha sido un momento... y hay una cola esperando para seguir calle adelante.
#11#7#1 os equivocáis. Si no hay vado y hay acera no se considera que haya un paso de vehículos. Porque el vado te da derecho a vadear esa acera. Si no, no puede circular por encima.
Si es una entrada directa a un garage sin acera podemos discutirlo. Pero si hay acera... Ni entrada de vehículos ni leches.
#1#53
Por lo visto estaba presente la dueña del vehículo que bloqueaba la salida. Seguro que discutieron que si vado si, que si vado no y esas cosas. Y con el final descrito en noticia
#1 Lo primero y principal es que sirve para que los ayuntamientos saquen dineros, y más aún en determinados sitios donde por tener un portón ya el ayuntamiento te EXIGE que pongas un vado. Por ejemplo, a mi suegro le fue el ayuntamiento varias veces a su casa a obligarlo a poner un vado en un portón que tiene, hasta que trincó al operario municipal y lo obligó a mirar (porque no quería) y le mostró que allí no cabe un coche, sino que era un acceso grande solo para descargar leña y herramientas. Tras eso, por fin lo dejaron en paz.
Dicho esto, el vado te da derecho a llamar a la grúa (sin vado no), pero incluso sin vado, si obstaculizan a la salida de tu cochera, se pueden llevar la multa.
Y ojo, que hace poco un tribunal de mierda dictó una sentencia que espero que no llegue a oídos de muchos ayuntamientos: el vado no da derecho de paso por la acera, es decir, si para entrar a tu cochera tienes que pasar por la acera (esté rebajada o no), se te podría cobrar OTRO impuesto más, de paso, además del vado.
#1 No se puede obstaculizar una salida de vehículos, está prohibido en todos los casos. El vado le permite al propietario hacer uso de la acera para entrada y salida de vehículos, así como solicitar las adaptaciones necesarias para la salida y entrada de vehículos (rebaje de la acera). En caso de que no exista una acera o paso similar (como en una finca particular), no se necesita vado.
#17 Curioso, porque yo si tengo el rebaje hecho pero no tengo vado. De hecho, está toda la calle con los rebajes porque son plantas bajas viviendas unifamiliares.
Pocos usan el garaje y los que lo hacen tienen el "no aparcar, gracias" y aun así aparcan. Por eso muchos no lo usamos y tenemos el coche en la calle (Algunos tenemos el garaje construido pero otros el rebaje da su jardín). Hay uno que deja su propia moto aparcada delante de su garaje para que no se lo tapen y poder meter/sacar el coche. Y nunca he visto que multaran a nadie.
Un "listillo" se pintó el mismo su zona de amarillo con spray, nunca le dijeron nada durante años, incluso la renovaba de vez en cuando. Cambió de propietario la casa y al poco tiempo le cascaron una multa al nuevo propietario.
No voy a cuestionar lo que ha citado #1 porque carezco de los conocimientos, pero por mi experiencia me choca mucho lo de "no está permitido el estacionamiento o parada en aquellos lugares que puedan obstaculizar la entrada y salida de vehículo" porque a mi siempre me ha parecido que es más bien "si no pagas vado y te aparcan en la puerta, te jodes".
Quizás se refiere a lugares donde entran/salen "vehículos" en plural habitualmente? Y no para particulares? No sé, me resulta muy extraño.
#1 Realmente para nada, porque son normas redundantes e igualmente restrictivas sobre lo mismo, con la diferencia que los bandos permiten cobrar a los ayuntamientos.