#15 en 6 años en un vehículo con casi 20, que un golpe en una rotonda y te lo dan siniestro? Con un gas que no todas las gasolineras lo tienen, y que es barato porque su consumo es testimonial.
Insisto no estoy en contra, me parece una buena alternativa para ciertos casos, pero me parece ingenuo venderlo como la solución a todos los males.
#15 No me exprese bien. La gente puede y debe votar a quien quiera, pero tarde o temprano verán lo que es Vox que sin poder esta trincando y haciendo limpieza interna de quien se queja. Y al final eso se paga. España, lamentablemente es bipartidista por mas que salgan partidos bisagra acaba todos despareciendo, por mala gestión, porque no cumplen lo que prometen y por lo que sea. Ya se que PPSOE tampoco cumplen lo que prometen pero el dictador lo dejo todo bien atado.
#15 Dentro de la misma ciudad es bastante extremo ciertamente. Aunque aquí tienes La Laguna con la nube de morder encima casi todo el año y luego Santa Cruz a 7k donde el sol raja las piedras
#15 La curva se va a aplanar antes por las BESS que por baterías domésticas. Durante este año la instalación va a ser masiva y para el año que viene ya debería tener un impacto significativo en el precio mayorista.
#33 No hay una ley que prohiba nada, puedes perfectamente adosar a las farolas un cargador que es lo mismo y que seguramente es lo que han hecho en Portugal, y tendrás que separar el suministro y cumplir normativa técnica.
A efectos prácticos, te da igual utilizar las farolas que poner puntos de recarga aparte, porque ni van a valer las líneas, ni se puede facturar igual, ni la mayor parte de los soportes pueden técnicamente alojar un cargador.
Vamos, que el problema no es ese, y si en Portugal se venden muchos mas vehículos eléctricos es fundamentalmente por las dos cosas que indica #6: Menores impuestos a la importación de vehiculos electricos chinos (algo que probablemente sea ilegal en Europa), algo que hacen porque ellos no fabrican coches, y mayor precio de los combustibles que en España. Y aparte de eso, como comentaba una mayor población con viviendas con garaje propio.
#15 No, eso lo decía de Benidorm. Es un pueblo dedicado en cuerpo y alma al turismo low cost: todos hacinados en megacolmenas y bien apretaditos en la playa en verano, multitud de bares y ocio para guiris, jubilados y despedidas de solteros, etc. Vamos, lo que viene siendo Las Vegas, pero sin casinos (aunque alguno hay).
En Cullera se ha reproducido ese modelo de construcción megalómano (Florazar et alt), lo cual le ha dado una estética cutre. Luego vas a pueblos de la Costa Brava y no tiene nada que ver. Y ya si nos vamos a otros países mediterráneos como Grecia o Croacia y comparamos, es para echarse a llorar por la manera que se ha destrozado el paisaje.
Pero, bueno, es mi opinión. Y las opiniones son como los culos.
#15#23#27 Básicamente porque se ha terminado la concesión (de la parte que está en CyL, la madrileña tiene una situación legal diferente) y el Estado, dueño de los terrenos, ha decidido que una estación de esquí pegada a un Parque Nacional no es lo mejor para preservar un ecosistema de alta montaña.
#15 hay un, no se cómo llamarlo, dicho? Refrán? Chiste? Al respecto, que dice que para que la IA reemplace a los programadores el cliente tiene que explicar detalladamente lo que quiere.
#15 A mi tampoco me queda claro y voy a lanzar mi teoria de la conspiración desde la barra del bar. El motivo por que se cierra está claro, pero no porqué tanto la administración de CyL o Madrid, no han removido cielo y tierra para renovar la concesión. Llevaba decadas funcionando, así que no podía ser un tema medioambiental entiendo, ya que no se hasta que punto se puede aplicar retroactivamente. Por lo que mi teoria es que es totalmente deficitaria económicamente (mencionan que no se puede producir nieve artificial), pero no han querido asumir la decisión de cerrarla por el coste político. Ahora pueden decir que les obliga a cerrarla el malvado Perro Sanchez, los ecologetas o ponga aquí su mote insultante.
#15 Entonces necesitaria todos los demas estudios y evaluar la confluencia de datos , dudo que a 50 años podamos gastar consumir vivir como lo hacemos. quizas ni en diez años , en esencia lo que digo que este estudio es tan parcial que las necesidades que marca a 50 años no existiran. Igual que hace 50 años no se tenian las mismas necesidades. La realidad es actual el pronostico a futuro sin contexto y con datos parciales basados en espectativas pasadas son irreales.
Lo que imagino a 50 años no es compatible con ninguna prediccion o calculo basado en el pasado. Es como intentar hacer un pronostico de necesidades justo antes de la explosion de la industrializacion e intentar hacer esos calculos en base al pasado y una realidad de hoy sin maquinaria.
Acertado para quizas 5 años no para 50.… » ver todo el comentario
Insisto no estoy en contra, me parece una buena alternativa para ciertos casos, pero me parece ingenuo venderlo como la solución a todos los males.