#2 Eso de que otras líneas no son rentables te lo sacas de la manga o estás utilizando datos de hace 20 años.
Las cosas han cambiado mucho en las últimas décadas y precisamente lo que no son rentables en la mayoría de los casos son los aviones a menos que los ayuntamientos y las comunidades subvencionen.
#1pero más de la mitad de los municipios españoles, ni siquiera tienen tren.
Normal, na infraestructura para tren es mucho más cara, y más en un país montañoso como este que una carretera comarcal que es poco más que un camino asfaltado y que encima te lleva puerta a puerta.
Y España no tiene el tráfico de Alemania o Japón ni de lejos
¿Y? Todas las constituciones tienen algún apartado que dice que, en caso de necesidad, toda la riqueza pasa al saco del bien común, la nuestra mismo en el artículo 128:
Artículo 128
- Toda la riqueza del país en sus distintas formas y sea cual fuere su titularidad está subordinada al interés general.
- Se reconoce la iniciativa pública en la actividad económica. Mediante ley se podrá reservar al sector público recursos o servicios esenciales, especialmente en caso de monopolio y asimismo acordar la intervención de empresas cuando así lo exigiere el interés general.
Los que están o estaban a sueldo de Irán, los que apoyaban y apoyan a Maduro y su dictadura usurpadora de elecciones, los que defendían con vehemencia que Ucrania tenía que rendirse desde el primer momento y defendían las actuación de Putin porque patatas. Si ñ, esos mismos, haciendo un análisis para nada sesgado de la situación actual. Todo verdad verdadera de la buena
#3 La diferencia es que la ley que contiene ese artículo se aprobó en referéndum con el 92% de votos a favor. Y después de eso, ningún partido que haya propuesto cambiar ese artículo ha conseguido más de un 10% de los votos en las 15 elecciones generales que ha habido desde 1978
En cambio a los chinos se les impuso en un golpe de estado genocida hace 75 años... Tras lo cual jamás han tenido ocasión de votar nada
#1#6 Claro, porque de haber sido en el cercanías de Madrid esa carta no la hubiera publicado elplural, verdad? No la habrías meneado ninguno de los dos, verdad?
Se proponía reducir la velocidad solo para hacer que los viajeros disfrutaran más tiempo del tren, no tenía nada que ver con la velocidad y posibles riesgos
Así es España, un país paleto y envidioso, si el pueblo de al lado tiene AVE yo no voy a i ser menos aunque el mío tenga 3 habitantes
El problema es que en el cálculo no consideran ni el mantenimiento
Las cosas han cambiado mucho en las últimas décadas y precisamente lo que no son rentables en la mayoría de los casos son los aviones a menos que los ayuntamientos y las comunidades subvencionen.
Normal, na infraestructura para tren es mucho más cara, y más en un país montañoso como este que una carretera comarcal que es poco más que un camino asfaltado y que encima te lleva puerta a puerta.
Y España no tiene el tráfico de Alemania o Japón ni de lejos
Artículo 128
- Toda la riqueza del país en sus distintas formas y sea cual fuere su titularidad está subordinada al interés general.
- Se reconoce la iniciativa pública en la actividad económica. Mediante ley se podrá reservar al sector público recursos o servicios esenciales, especialmente en caso de monopolio y asimismo acordar la intervención de empresas cuando así lo exigiere el interés general.
app.congreso.es/consti/constitucion/indice/titulos/articulos.jsp?ini=1
www.meneame.net/user/carakola/history
Mira, el astroturero clónico del día.
Venga majo, al pozo de la mierda, no voy a perder el tiempo con clones
En cambio a los chinos se les impuso en un golpe de estado genocida hace 75 años... Tras lo cual jamás han tenido ocasión de votar nada
elpais.com/espana/2026-01-19/la-investigacion-del-siniestro-de-adamuz-
Este propagandista rusoplanista de Poch no se cansa de hacer el ridiculo.