#3 Debe ser complicadisimo para Tesla hacer la prueba ella misma... hasta el mas tonto robot aspirador tiene un lidar, pero ellos se empeñan en hacerlo todo con camaras por ahorrar dinero. Que el lidar aporta una información valiosa no lo discute nadie, la camara se usa para calcular la representacion en 3D que el lidar hace sin despeinarse... incomprensible.
#4 me parece perfecto pero los que tenían que ser famosos son los que inventaron y desarrollaron,por ejemplo, starlink y no el que un día cagando se le ocurrió la idea. Al que sólo se le ocurre la idea y financia deberían estar en segundo plano, los famosos deberían ser los que la llevan a cabo, que yo con un background familiar de minas de diamantes también me hago ceo de lo que quiera... y, por cierto, visión lo puede hacer cualquiera, desarrollar un cohete o un coche no...
#12 El problema es que no tienen otra por lo que es bastante normal alargar su uso hasta que puedan encontrar sustituto. China tiene una estación espacial que han construido por sus propios medios: en.m.wikipedia.org/wiki/Tiangong_space_station
#12 Precisamente decía lo de presionar para acabar con la colaboración internacional, el acelerar más los plazos de finalización de la continuidad de la ISS ya programada. Con Musk influenciando me temo que perderá la colaboración científica y técnica entre diferentes agencias espaciales (y con ello me refiero a que pierde la ESA). Y se rebajará la relevancia de la NASA, lo que eso supone para los programas científicos en los que contribuyen otras agencias como la ESA y JAXA. Espero equivocarme, y que la coherencia se imponga entre la sana competencia privada y la colaboración pública.
#37 pues yo no. El que te está adelantando es el que tiene que estar seguro de poder acabar la maniobra. Si aparece de repente un coche en sentido contrario, entonces nos apartamos todos para que nadie salga herido, pero pudiendolo evitar? El que adelantaba mal que levante el pie y se ponga detras.
#37 En el caso de un camión es completamente diferente, ante la falta de visibilidad, el camión, o te pone las luces, o te hace una advertencia de ese tipo, la mayoría de veces. Otra cosa es que el conductor bisoño lo capte...
#37 echarme a la derecha y además frenar con precaución, para que el vehículo me adelante lo antes posible y tenga el mayor espacio posible y la menor consecuencia, en caso de que inevitablemente haya un impacto.
#4 torero, jajaja. Detrás del miura que lancen un torero, que me parto.
Con el nombrecito a mi gusto han desprestigiado el conjunto de acontecimientos, de salida al espacio.
#71 creo que eso iba a ser para UK cuando empezaron a negociar las condiciones del Brexit con Europa y Stellantis fue una de las que dijo que, si el 50% o el 45% (no recuerdo la cifra) tenía que ser de origen local, cerraban las plantas (creo se tiene dos allí, una seguro) y los traían desde Francia.
A ver, si ubican las plantas en puertos, es muy factible el traerte todas las piezas y ensamblar las aquí como un puzzle (los famosos kits - me encantaría ver uno, por cierto). Pero, traer las piezas de la carrocería, por ejemplo, es una locura, logísticamente hablando. Vale que los barcos traen mucho peso y que la relación peso/coste es de las mejores, pero puedes traerte esas piezas desde Marruecos o Turquía por barco, vez de China, y te van a salir baratas igualmente.
Demos gracias que Marruecos no es China.
#71 creo que te equivocas
En Barcelona dejaron claro de que sólo se haría montaje, y también dejaron claro de que iban a ahorrarse los aranceles
Y si, estoy contigo de que hay ciertas normas para evitar el saltarse los aranceles con trucos de este tipo, pero en este caso parece ser que se los pueden/dejan saltárselos (quizá cumplen un mínimo....)
#17 Se agradece el humor, porque este es bulo es demencial. Aquí el segmento completo y sin editar. Elon Musk se está señalando el corazón para dárselo a los asistentes "My heart goes out to you" www.youtube.com/watch?v=zMtdDm02Ce0