Conchi, ¿Conoces alguna patología ocular específica entre profesionales de la hostelería como consecuencia de cocinar tortillas de patata como debe ser, con cebolla?
#30 Hay un contador a la puerta, con una llave de plástico. Cuando el contador llega a 0, se corta la electricidad. Puede que te estés duchando (en UK hay muchas duchas de calentador eléctrico), puede que tengas el radiador eléctrico puesto (en UK las casas son frías y húmedas), puede que estés en una entrevista... En general la electricidad se corta cuando estás haciendo algo importante, lo cual raramente ayuda a conseguir trabajo decente y salir del agujero.
Si quieres más electricidad, tienes que ir a uno de los sitios donde recargan cosas varias (tiendas varias, estancos y cosas del estilo) con la llave de plástico, pagar otra carga de electricidad, volver a casa, y enchufar la carga al contador.
#1 Supongo que dices de broma lo de Matt Damon, porque no figura en el reparto de la película. Quien sale es Jesse Plemmons, que es como la versión de AliExpress de Damon.
Aunque sea offtopic: ojo con enviar de vuelta a los estudiantes como se hizo con los rusos. Me parece muy mala idea porque las personas de una nacionalidad no tienen por qué estar en sintonía con el gobierno de su país.
Por ejemplo, en la UV tenemos estudiantes israelíes de origen musulmán, su lengua materna es árabe y evidentemente están en contra de todo lo que está pasando. En Israel son tratados como ciudadanos de segunda, solo falta que encima los echemos de aquí..
El atlántico esta lleno de micrófonos, con cientos de kilómetros de rango cada uno (el agua al ser incompresible es un magnifico medio acústico). Tener esas orcas localizadas en una app (en tiempo real o solo pocos minutos de margen), es una trivialidad. Ello permitiría evitarlas, pero hay una dejadez máxima desde las instituciones para ello inexplicable. En cambio hay que recurrir al mapa de Orca Ibérica que se actualiza solo cuando hay interacciones graves, y con tanto espacio el rango de las orcas es brutal y es imposible planificar salidas o prevenir interacciones.
El único avance que ha habido al respecto, es que (si contratas la cobertura especifica) el seguro te cubre los daños (algo que no fue posible durante mas de un año. Si te pillaba una orca te comías las reparaciones).
Personalmente, la dejadez del gobierno en este aspecto, me parece injustificable. Ya se paga un impuesto de boyas y balizas, así que si faltasen micrófonos (3 o 4) no hay ni que buscar la financiación.… » ver todo el comentario
#2#3
Sabeis que esta la version moderna de hace unos años llamada Elite Dangerous, lo teneis en Steam.
Replica la via lactea a tamaño 1:1
La parte real y conocida del espacio esta tal cual, mas alla se usan reglas fisicas para crear de forma procedural realista los sistemas y demas astros.
#1 Hay palabras allí que son tabú como nigger/negro, así que se suelen censurar o mencionar como "n-word". Otras palabras racistas que no se pueden pronunciar bajo ningún concepto son spic, dago, jap, o chink.
Luego están esas palabras que uno no puede pronunciar en televisión por considerarse malsonantes como fuck, ass, cunt, shit, cocksucker, motherfucker, o tits, por remitirme al famoso monólogo de George Carlin.
Justamente he estado estos últimos meses trasteando con kernels y con ello el control de la visualización por pantalla. Parece tonto, pero la de ineficiencia que hay ahora ahí es increíble.
Solamente el renderizado de una fuente actual tiene MUCHO código detrás en comparación al antiguo bitmap.
Cada vez que trasteo a bajo nivel me quedo más impresionado de lo que hemos empeorado los últimos años.
Extra: la conexión ps2 usaba en la gran mayoría de procesadores el uso de interrupciones, el usb habitual actualmente USA POLLING.
Bueno..pues teniendo en cuenta que seguramente en las próximas elecciones aquí gobernarán la versión "pandereta" de esta gente...vamos a ir preparándonos para lo que se nos viene encima.
Nos encaminamos hacia unos nuevos estados feudales...al tiempo.
#7 siempre he dicho que reverte hace siempre lo mismo busca al mayor imbecil y le responde enseñándonos a todos lo listo que es. Y una vez más he dado en el clavo.
Yo también me rodeo de feos cuando quiero parecer guapo
Llevo unos años molesto con la idea de que se retire por la edad y perder el contenido que genera este gigante del humor, esta alternativa sería aún más negra, espero que se recupere ante todo.
#8 Es algo inusual, sin precedentes como comenta el propio articulo y ya están haciendo por modificarlo.
"A pesar de la gravedad del problema, Euro NCAP considera que su sistema de calificación no le permite penalizar al MG3. “Este caso ilustra una rara laguna en el sistema de calificación (...). Se trata de un caso casi sin precedentes, pero Euro NCAP lo remediará modificando sus protocolos y su sistema de calificación para poder integrar cualquier fallo, incluso si el rendimiento general del coche es bueno, en sus calificaciones”, afirma Aled Williams, director del programa Euro NCAP."
Aun así, han emitido una nota avisando del problema, quedando con el culo al aire y anunciando cambios, en lugar de esconderlo.
#1 OJo, que no le pusieron 4 estrellas por ese fallo, le pusieron 4 porque:
"Basta con disponer de las ayudas a la conducción que Euro NCAP considera necesarias para poder optar a las cinco estrellas. Y aunque un coche sea seguro, si no dispone de esas ayudas, nunca tendrá las cinco estrellas"
Pero me pregunto, dentro de esas "ayudas" se incluyen los airbags y los problemas que presenta este MG3?
Pues buscando al parecer esas ayudas se refieren al ADAS (Advanced Driver Assistance Systems o Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción) que incluye:
- Frenada autónoma de emergencia (AEB) y aviso de colisión.
- Control de crucero adaptativo (ACC) y asistente de atascos.
- Mantenimiento/centrado de carril (LKA/LKAS) y aviso de salida de carril.
- Detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, asistente de cambio de carril.
- Reconocimiento de señales, limitador inteligente de velocidad (ISA).
- Asistente de aparcamiento y cámara 360º.
Es decir, nada relacionado con la seguridad de habitáculo, o dicho de otra manera, si el MG3 hubiese añadido ADAS hubiese obtenido 5 estrellas
Ahora comprendo mejor la frase del artículo: "El actual sistema de puntuación de Euro NCAP no refleja la verdadera seguridad de un coche"
Valiente subnormal.
En las casas de los pobres.
www.theguardian.com/money/2024/apr/03/only-1500-people-compensated-so-
Disfrutad de vuestra experiencia de pobre a precio de rico.
Si quieres más electricidad, tienes que ir a uno de los sitios donde recargan cosas varias (tiendas varias, estancos y cosas del estilo) con la llave de plástico, pagar otra carga de electricidad, volver a casa, y enchufar la carga al contador.
Hasta el propio Matt reconoce que se parecen: ew.com/matt-damon-is-proud-of-comparisons-between-him-and-jesse-plemon
Nota 1: Película que casi parece un documental de lo que podría pasar en USA.
Nota 2: Matt Damon es el de la izquierda de la foto.
(Somos legión).
Por ejemplo, en la UV tenemos estudiantes israelíes de origen musulmán, su lengua materna es árabe y evidentemente están en contra de todo lo que está pasando. En Israel son tratados como ciudadanos de segunda, solo falta que encima los echemos de aquí..
La gente se queja por quejarse
El único avance que ha habido al respecto, es que (si contratas la cobertura especifica) el seguro te cubre los daños (algo que no fue posible durante mas de un año. Si te pillaba una orca te comías las reparaciones).
Personalmente, la dejadez del gobierno en este aspecto, me parece injustificable. Ya se paga un impuesto de boyas y balizas, así que si faltasen micrófonos (3 o 4) no hay ni que buscar la financiación.…
Sabeis que esta la version moderna de hace unos años llamada Elite Dangerous, lo teneis en Steam.
Replica la via lactea a tamaño 1:1
La parte real y conocida del espacio esta tal cual, mas alla se usan reglas fisicas para crear de forma procedural realista los sistemas y demas astros.
Eso si, ha pasado de 32 kb a unos 60 gigas.
Luego están esas palabras que uno no puede pronunciar en televisión por considerarse malsonantes como fuck, ass, cunt, shit, cocksucker, motherfucker, o tits, por remitirme al famoso monólogo de George Carlin.
Solamente el renderizado de una fuente actual tiene MUCHO código detrás en comparación al antiguo bitmap.
Cada vez que trasteo a bajo nivel me quedo más impresionado de lo que hemos empeorado los últimos años.
Extra: la conexión ps2 usaba en la gran mayoría de procesadores el uso de interrupciones, el usb habitual actualmente USA POLLING.
"Ya no se puede decir nada"
"No se puede hacer chistes de nada, ni de enanos, ni de mariquitas..."
Nos encaminamos hacia unos nuevos estados feudales...al tiempo.
Yo también me rodeo de feos cuando quiero parecer guapo
"A pesar de la gravedad del problema, Euro NCAP considera que su sistema de calificación no le permite penalizar al MG3. “Este caso ilustra una rara laguna en el sistema de calificación (...). Se trata de un caso casi sin precedentes, pero Euro NCAP lo remediará modificando sus protocolos y su sistema de calificación para poder integrar cualquier fallo, incluso si el rendimiento general del coche es bueno, en sus calificaciones”, afirma Aled Williams, director del programa Euro NCAP."
Aun así, han emitido una nota avisando del problema, quedando con el culo al aire y anunciando cambios, en lugar de esconderlo.
"Basta con disponer de las ayudas a la conducción que Euro NCAP considera necesarias para poder optar a las cinco estrellas. Y aunque un coche sea seguro, si no dispone de esas ayudas, nunca tendrá las cinco estrellas"
Pero me pregunto, dentro de esas "ayudas" se incluyen los airbags y los problemas que presenta este MG3?
Pues buscando al parecer esas ayudas se refieren al ADAS (Advanced Driver Assistance Systems o Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción) que incluye:
- Frenada autónoma de emergencia (AEB) y aviso de colisión.
- Control de crucero adaptativo (ACC) y asistente de atascos.
- Mantenimiento/centrado de carril (LKA/LKAS) y aviso de salida de carril.
- Detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, asistente de cambio de carril.
- Reconocimiento de señales, limitador inteligente de velocidad (ISA).
- Asistente de aparcamiento y cámara 360º.
Es decir, nada relacionado con la seguridad de habitáculo, o dicho de otra manera, si el MG3 hubiese añadido ADAS hubiese obtenido 5 estrellas
Ahora comprendo mejor la frase del artículo:
"El actual sistema de puntuación de Euro NCAP no refleja la verdadera seguridad de un coche"