"A lo largo de finales del siglo III y comienzos del IV, como resultado de la fusión entre los elementos más adinerados de la clase ecuestre y la tradicional clase senatorial, y de la progresiva desaparición de las clases medias urbanas, se gestó una de las clases sociales más poderosas y ricas de toda la historia: la oligarquía occidental."
#3 No te has enterado de qué va.
Ya en la entradilla te dice que los sueldos son altos, de seis cifras. Pero es que si te dignas a entrar en la noticia, te darás cuenta que ya n es un problema de sueldo. Que por más que paguen no van a aparecer ingenieros y técnicos de debajo de las piedras. Que los que hay ya trabajan y que lo que faltan son precisamente gente formada para poder pagarle esos sueldos. Los sueldos están, lo que no está es la gente formada
Estados Unidos tiene un grave problema de educación. Formarse vale pasta, los estudiantes se endeudan y cada vez más se quedan sin poder acceder a las universidades. Mientras tanto en China se dan facilidades para crear ejércitos de ingenieros y técnicos formados para sus fábricas. Y es así como les pasan la mano por la cara a los americanos.
O Estados Unidos explota su principal recurso, que es la materia gris de los millones de cerebros jóvenes, o se quedará atrás. Es que no podrá fabricar ni su propio armamento.
#5 Imagino que es para dar más idea del impacto en la supervivencia futura de la población, ya que la falta de hembras de mamíferos impacta casi de forma lineal en la capacidad reproductiva de la especie. Para que una población sobreviva bastaría con unos pocos machos, pero las hembras tienen una capacidad de reproducción más limitada. Para tener cien crías te bastaría un sólo macho (que iba a estar muy entretenido), pero una hembra no puede parir decenas de crías.
#65 No, no, todas las piezas para ensamblar el coche vienen de chery, no es que Ebro España compre a proveedores, es que ensamblan piezas que vienen de Chery por barco.
Otras marcas tienen acuerdos con proveedores para los diferentes elementos (Mahle, Valeo, etc...), ellos les venden ciertos componentes, que también compran a otros proveedores y así se genera la cadena de suministro.
Lo que tu comentas es cierto pero no hablamos del negocio de coches, sino de servicios, como revisar los aires acondicionados o el del cafe ...pero eso no es lo mismo que tenia Nissan ni mucho menos.
Un saludo al empleado con conciencia de clase por poner las etiquetas sin tapar del todo los precios originales. Sin duda la mejor resistencia es la que se hace desde dentro.
Gracias camarada.
"Si la apuesta tiene éxito, el mundo pondrá rumbo a un cambio tecnológico que devorará todo tipo de sectores económicos. Si fracasa, la burbuja bursátil y de crédito que sostiene el despliegue arrastrará a la economía estadounidense y a la global con ella".
#9 La CAM a 20minutos y El Confidencial los tienen montados con fondos a base de bien. A su tendencia marcada de derechas les unes la dependencia económica y tienes lo que tienes: panfletos al dictado de MAR.
El argumentario de Génova 13 vuela cada mañana a primera hora a muchos periódicos de derechas y Tvs como A3 y T5 ... Lo sé de buena tinta; con ello estructuran sus noticias.
Señala que el parque automovilístico tiene una media de 12,5 años, lo que afecta la descarbonización y la seguridad vial.
Vale, que diseñen ellos algo de forma que tú entregues tu coche, te lo reformen y te lo devuelvan actualizado por mucho menos de lo que vale nuevo. Ahora mismo esto se hace mucho con los trenes, se les actualiza y eso permiten que duren más de 30 años.
Eso sí, se necesitaría un cambio legal que incremente la indemnización en caso de accidente, porque si seguimos con el 10% del valor del coche nuevo, nadie lo va a pagar.
Los resultados encontraron que caminar de 3.000 a 5.000 pasos diarios ralentizaba la declinación cognitiva un promedio de tres años. Para los que caminaban entre 5.000 y 7.500 pasos, el promedio de ralentización fue de siete años. En cambio, entre quienes tenían una vida más sedentaria la evolución de la demencia fue más rápida.
Yo conduzco trenes en Terminal portuaria, el más largo 740 metros y unas 1800 Tn máximo, en España por las lineas el maximo es de 750 MTS, y tenemos eslizar una prueba de frenado y patear todo el tren de cabeza a cola y volver.. no me imagino haciendolo en ese tren , uffff
#1 El problema es que hoy en día montar una empresa para competir en el sector es imposible por el tamaño que tienen. Lo que está ocurriendo es una concentración de empresas a casi-monopolios.
#46 Pero digamos que son gastos fijos. Es decir, vas a utilizar la misma cantidad de luz, aire acondicionado y demás; así como el personal va a estar sí o sí el turno completo, estando tres personas en la sala que teniéndola llena. Es más, ganas más vendiendo las entradas más baratas y que una gran proporción de clientes compre palomitas, bebidas y similares.
#22 Los rusos no pueden enfocarse a absolutamente nada, han perdido su parque blindado que tenian en las campas, su capacidad para construir nuevos blindados es practicamente ienxistentey lo que dices es una trola, la inmensa mayoria de muertos militares ucranianos lo son en la retaguardia, apenas un cuarto lo son en el frente por combates o drones. Eso de minimizar las bajas rusas propias, otra monumental trola, vemos. constantemente videos de como los rusos son liquidados de forma masiva por parte de los ucranianos, el otro dia vi un video en el que se podian contar mas de 50 rusos muertos en unas pocas decenas de metros cerca de Pokrovsk, es absurdo lo que se lleva viendo en el lado ruso desde hace mas de año y medio, asaltos suicidas en motitos y carritos de golf, una clara muestra del desprecio mas absoluto de los mandos rusos por su propia gente.
De verdad, es alucinante ver como te tragas la ridicula propaganda del Kremlin, cuando todos los dias hay decenas y decenas de videos que muestran el monumental desastre militar ruso.
#43 Ni pretendas intentar argumentar. El argumento que usan es el siguiente: si Rusia avanza rápido es porque es lo más efectivo, si avanza lento es porque es lo más efectivo, si no avanza es porque es lo más efectivo, si retrocede es porque es lo más efectivo.
Y de ahí no los mueves. Porque haga lo que haga Rusia es lo más efectivo.
Siempre es el mismo problema
Ya en la entradilla te dice que los sueldos son altos, de seis cifras. Pero es que si te dignas a entrar en la noticia, te darás cuenta que ya n es un problema de sueldo. Que por más que paguen no van a aparecer ingenieros y técnicos de debajo de las piedras. Que los que hay ya trabajan y que lo que faltan son precisamente gente formada para poder pagarle esos sueldos. Los sueldos están, lo que no está es la gente formada
Estados Unidos tiene un grave problema de educación. Formarse vale pasta, los estudiantes se endeudan y cada vez más se quedan sin poder acceder a las universidades. Mientras tanto en China se dan facilidades para crear ejércitos de ingenieros y técnicos formados para sus fábricas. Y es así como les pasan la mano por la cara a los americanos.
O Estados Unidos explota su principal recurso, que es la materia gris de los millones de cerebros jóvenes, o se quedará atrás. Es que no podrá fabricar ni su propio armamento.
Otras marcas tienen acuerdos con proveedores para los diferentes elementos (Mahle, Valeo, etc...), ellos les venden ciertos componentes, que también compran a otros proveedores y así se genera la cadena de suministro.
Lo que tu comentas es cierto pero no hablamos del negocio de coches, sino de servicios, como revisar los aires acondicionados o el del cafe ...pero eso no es lo mismo que tenia Nissan ni mucho menos.
Gracias camarada.
Habrá hostia en cualquier caso. Fantástico.
El argumentario de Génova 13 vuela cada mañana a primera hora a muchos periódicos de derechas y Tvs como A3 y T5 ... Lo sé de buena tinta; con ello estructuran sus noticias.
Vale, que diseñen ellos algo de forma que tú entregues tu coche, te lo reformen y te lo devuelvan actualizado por mucho menos de lo que vale nuevo.
Eso sí, se necesitaría un cambio legal que incremente la indemnización en caso de accidente, porque si seguimos con el 10% del valor del coche nuevo, nadie lo va a pagar.
Lo vintage está de moda
#TheAhorroUnClick
/siniestro total
De verdad, es alucinante ver como te tragas la ridicula propaganda del Kremlin, cuando todos los dias hay decenas y decenas de videos que muestran el monumental desastre militar ruso.
Y de ahí no los mueves. Porque haga lo que haga Rusia es lo más efectivo.
Si Correos no da abasto con el trabajo que tiene, pues que contrate a más personal y que se organice de otra forma.