#3 Hay modelos de Tesla que hasta para mover o inmovilizar el coche (los "botones" P parking, R rear, N neutral, D drive) hay que pasar por pantalla. Si se jode la pantalla (cosa a la que los Teslas son propensos por sobrecalentamiento) no puedes ni conducir.
Y fue Tesla el primer fabricante que lo centralizó todo o casi todo en la pantallita (en los modelos caros como el X o el S, curiosamente, si tienes aún un tacómetro en una pantalla aparte delante del volante, lo cual denota que es un ahorro de costes que otros han aprovechado columpiándose en la moda creada por Tesla)
#26 Para qué quieres datos si luego interpretas lo que te sale de las narices?:
La tasa de condenados por cada 1.000 habitantes es la tasa por cada mil, no el total de condenados, que, por lo que sea, te has saltado el dato en la noticia que tú mismo envías:
"La mayor parte de los condenados en 2024 tenía nacionalidad española (71,4%)."
Y eso que tú mismo has puesto el enlace no os da para más...
Allí se detalla que, para adultos, la tasa de condenados por cada 1.000 habitantes es de 6,2 para los de nacionalidad española y de 15,7 para los de nacionalidad extranjera, lo que representa 2,5 veces más.
Esto se refiere a condenas en general, ya que no hay desglose específico por tipo de delito en la nota, pero es la fuente oficial más directa y reciente.
#2 La realidad que ignoráis es que estos actos no sólo no son exclusivos de inmigrantes, de hecho los inmigrantes son minoría, la mayor parte de denuncias de acoso son a muy españoles y mucho españoles.
Pero es muy típico de infantes o de gente con pocas luces buscar culpables fuera y luego venir a llorar a menéame porque no te hacen caso.
#7 eso sería lo ideal, la realidad es que en mi ultimo viaje a china el año pasado, pude comprobar como nos han pasado por la derecha en calidad de acabados... estuve tocando y apretando los salpicaderos y no crujía ni uno. extras como asientos con masaje en el denza D9 que poco tienen que envidiar a un maybach. hay que asumirlo, nos han comido, y nosotros les hemos dejado
#16 También aumentó en un 5% la demanda de electricidad. Ahí está el tema, para producir hormigón (o acero, o aluminio, o la inmensa mayoría de materiales de construcción) hace falta hornos a alta temperatura mediante combustibles fósiles; para la electricidad sí que puedes ir metiendo renovables a mansalva (siempre y cuando tengas tecnología de respaldo)
Y sí, China es el mayor emisor de CO2 en términos absolutos. En términos per cápita, la cosa cambia.
#49 sigo entendiendo lo mismo, que es el mayor buque portacontenedores eléctrico construido. Cosa que entiendo que es totalmente cierta y sin nada que parezca sensacionalista.
#50 Pues yo creo que los chinos saben perfectamente lo que es la calidad, pero la táctica que están utilizando la mayoría de empresas chinas para saturar el mercado es competir por volumen de fabricación y precio en lugar de por calidad. Y está claro que en Occidente la gran mayoría no buscamos la calidad más que de boquilla, sino el precio.
Por eso AliExpress y Temu venden tanto y por eso MG y compañía van a acabar por merendarse a las marcas europeas, que tienen (tenían?) más calidad y mayor precio... que la gran mayoría parece que no estamos dispuestos a pagar.
#7 el articulo no da a entender lo que le retraes.
Habla del mayor portacontenedores electrico, no que sea el mayor portacontenedores del mundo.
Quizas el problema no es el sensacionalismo sino la comprension lectora.
#7 Los primeros coches eléctricos chinos también tenían unas prestaciones ridículas y una autonomía muy limitada.
Este barco también es un primer paso, pero la capacidad y la velocidad del I+D chino no tiene nada que ver con la de occidente. Dentro de un tiempo (seguro que no mucho) volvemos a hablar del tema, a ver qué pasa.
no os da para más... 
Y fue Tesla el primer fabricante que lo centralizó todo o casi todo en la pantallita (en los modelos caros como el X o el S, curiosamente, si tienes aún un tacómetro en una pantalla aparte delante del volante, lo cual denota que es un ahorro de costes que otros han aprovechado columpiándose en la moda creada por Tesla)