#1 en la misma noticia hay un gráfico explicando el accidente:
- El tren Iryo descarrila
- El Alvia choca contra los vagones de cola del Iryo.
- El Iryo aún asi avanza 800m mas.
Entiendo que el maquinista llamó una vez que su tren habia parado, por lo que era cierto que no venía ningún tren, porque para Atocha ese tren habría pasado ya.
Todos estos episodios han sido politizados por el gobierno actual y sus colaboradores desde el minuto 1 y durante años.
Y ahora dicen que hay que llorar los muertos y que buscar responsables es carroña.
El colmo.
#31 No exactamente. En el espectro de votantes hay de los "pues esta vez les voto a ellos" a los "más voxero que Abascal".
Estas cosas hacen que los que ya estaban en el segundo grupo, o cerca, sigan ahí y más convencidos todavía, mientras que los del primer grupo tenderán a "pues vaya panda de gilipollas, paso". ¿Con excepciones? Seguramente, pero los del segundo grupo ya los iban a votar, los otros serían una pérdida de votos
Aunque por esto en concreto me da que poco efecto.
cualquier ministro de cualquier país occidental, europeo, con vergüenza, habría puesto su cargo a disposición anoche. da igual el origen, la causa, etc. se ha producido una tragedia tremenda en unas vías que son de tu competencia. y asumes la responsabilidad y te vas a tu puta casa y punto! pues nada. nos acordamos de cuándo salían noticias de tragedias similares pero en países "menos avanzados" por ejemplo de América Latina donde volcaban autobuses y se mataban decenas y decenas de personas? pues ahí dimitían alcaldes, ministros, etc... tendrían menos medios pero tenían más vergüenza!
El dia que hay una portada sobre la DANA, que lleva usandose durante 1 año de manera política. Ahora no se puede usar los accidentes de manera política.
Y por supuesto, no pueden salir los avisos que hicieron los sindicatos, pq eso molesta tb a Nacho y a los Altokarmistas.
La responsabilidad ferroviaria recae en el gobierno, de igual forma que la de las alertas de la Dana recaía en el gobierno autonómico.
Si no consideraste que exigir explicaciones de los responsables y una investigación al respecto por la Dana fuese de "carroñeros", ¿por qué en este caso sí? Esa es la pregunta que me hago.
#3 Todos los partidos usan las catastrofes y los accidentes para atacar a sus rivales. Los politicos son todos iguales, una panda de hijos de puta que unicamente piensan en su futuro.
#57 Pues preguntas en el senado sobre ese tramo, videos con gente quejandonse de las vibraciones, todos los meses una incidencia en ese tramo según el tuit de Adif.
#70 ¿Quién te da más confianza? ¿Un maquinista que pide bajen la velocidad porque está preocupado o un ministro de transporte que te dice que todo se hizo bien?
#10 esto me lo pregunté y se ve que el ratio de accidentes es tan bajo que ponerlos sería contraproducente en caso de una evacuación por cualquier otra causa
Von der Layen ya está preparando un comunicado durísimo con expresiones tan contundentes como "estamos defraudados" o "creemos que así no se deben tratar a aliados".
- El tren Iryo descarrila
- El Alvia choca contra los vagones de cola del Iryo.
- El Iryo aún asi avanza 800m mas.
Entiendo que el maquinista llamó una vez que su tren habia parado, por lo que era cierto que no venía ningún tren, porque para Atocha ese tren habría pasado ya.
Prestige
Covid
Dana
Todos estos episodios han sido politizados por el gobierno actual y sus colaboradores desde el minuto 1 y durante años.
Y ahora dicen que hay que llorar los muertos y que buscar responsables es carroña.
El colmo.
Estas cosas hacen que los que ya estaban en el segundo grupo, o cerca, sigan ahí y más convencidos todavía, mientras que los del primer grupo tenderán a "pues vaya panda de gilipollas, paso". ¿Con excepciones? Seguramente, pero los del segundo grupo ya los iban a votar, los otros serían una pérdida de votos
Aunque por esto en concreto me da que poco efecto.
Y por supuesto, no pueden salir los avisos que hicieron los sindicatos, pq eso molesta tb a Nacho y a los Altokarmistas.
Luego en la realidad las cosas seguirán igual de mal para los ciudadanos.
Si no consideraste que exigir explicaciones de los responsables y una investigación al respecto por la Dana fuese de "carroñeros", ¿por qué en este caso sí? Esa es la pregunta que me hago.
Europa pierde la paciencia con Estados Unidos y amenaza seriamente con emitir un comunicado
www.meneame.net/story/europa-pierde-paciencia-estados-unidos-amenaza-s
No es de extrañar que el demente Trump insista en su gilipollez.