#15 Claro, nuestro maravilloso amigo y vecino del sur nunca, bajo ningún concepto, expediría certificados y documentación como churros para meter gente en España.
#31 El gobierno subido Salario Mínimo Interprofesional en España ha subido un 74,7% desde la llegada de Pedro Sánchez a la presidencia del Gobierno, pasando de los 735,90 euros al mes en 14 pagas en 2018 a los 1.286 euros al mes propuestos para su aplicación inmediata tras la última revisión (mas con la subida prevista) del Ministerio de Trabajo.
Es lo que esta en la mano del gobierno para tirar de todos los demás hacia arriba ... mira a las empresas si eso. No nos conformemos con la gota malaya de las sobras de los de arriba y menos con mirar a los de abajo que cobra menos ( síndrome de Stephen Candie). Mas sindicalismo ... mas espíritu de los ochenta para protestar ... y sobre todo menos aceptar que ser un obreros de las derechas la patronal es un idea genial para tener mejor salario
#46 No lo veo así. Sería una jugada maestra de AMD.
La tecnología de encapsulado de Intel (llamada EMIB-T) promete ser hasta un 50% más barata que la alternativa equivalente de TSMC (CoWoS). Para AMD, recurrir a Intel es por pura necesidad de capacidad industrial para poder competir contra NVIDIA. Pues NVIDIA es el lider absoluto (con su ecosistema Blackwell y Vera Rubin). AMD (con Instinct) e Intel (con Falcon Shores/Crescent Island) intentan destronar a NVIDIA, pero van muy por detrás.
Para que AMD acepte que Intel fabrique sus procesadores secretos, Intel Foundry debe garantizar por contrato que los ingenieros de diseño de Intel no tengan acceso a los planos de AMD. Confiarán ???
Si Intel le da capacidad a AMD, entonces AMD se hace más fuerte y puede invertir más en TSMC y en nuevos diseños que puedan competir en igualdad con NVIDIA , lo que a la larga perjudica al Intel por los dos frentes. Es el riesgo clásico de la "canibalización".
#47 Es lo de siempre: puede ayudar en el corto plazo, pero en el largo plazo es desastre seguro.
#32 si efectivamente, la personas vivimos siempre en contradicciones con la sociedad, lo explica perfectamente Tolstói en Anna Karenina , que te recomiendo leer
#33 Conozco a varias personas en Argentina que tienen propiedades en España y deben pagar impuestos por ellas; al final, algunos han tenido que venderlas y pagar los tributos correspondientes por la venta.
#24 A ver, aquí hay muchas cosas mezcladas. Si que hay algunos edificios de viviendas de titularidad pública para alquiler social. Muy pocos pero los hay. Esos deberían seguir siendo así por siempre. No se deberían vender nunca a manos privadas. Porque si no el poco parque de vivienda que tenemos desaparece.
Por otro lado tenemos VPO de compra. Es decir en manos privadas y con dinero privado pero que ha sido adquirido a un precio reducido gracias a la legislación. Esta vivienda debería seguir siendo VPO por siempre. Como propietario la puedes vender pero debe ser un solicitante de VPO y a un precio topado.
#33 Hay que empezar a buscar figuras conocidas y exponer que esas personas podrían votar con la ley, y si les parece bien que tengan un voto igual de valido que el suyo.
#21 Esto cambia según el municipio y cuando se haya hecho. No es uniforme. Pero a lo que voy es que la mayor parte del coste es dinero privado del comprador.
Hay mucha gente que se piensa que las VPO se hacen con dinero público. #22
#19 No, lo que hacen Uber y Cabify no lo hacían antes. Aprovecharon una licencia que era para otra cosa, un agujero legal, y lo explotaron hasta reventar en mercado.
#19 Uber y Cabify trasportan viajeros del punto A al punto B. En 1990 no existía ni Uber ni Cabify y ese tipo de licencias (alquiler de vehículos con conductor) se usaban para alquileres de vehículos singulares (como el ejemplo de una limusina) donde alquilas el vehículo con conductor por un tiempo determinado. No con un trayecto preestablecido (punto A a punto B).
Lo que te sacas de los huevos son los argumentos, que no los tienes, como los huevos
#14 Para alquiler de limusinas y cosas así. No para trasporte discrecional de pasajeros que es lo que hace un taxi, llevar a un pasajero del punto A al punto B. Usaron ese resquicio diciendo que no era el mismo trabajo, que no trasportaban a viajeros, que era un "alquiler de vehículos con conductor." (Ojo que ahora son robotaxis pero no son taxis, ni tienen conductor ). Una tomadura de pelo, como digo, para no tener que pasar por las licencias y tener que comprarlas que nos guste o no, son las reglas del juego establecidas por la Administración (tanto que presumen de seguridad jurídica y han retorcido la realidad). Una app, cero conductores en nómina, a comisionar por el trabajo de otros y el querer quedarse con todo un sector entero by the face.
#87 Pero es que esas son ya generaciones que cobran igual o menos que sus padres jubilados. Hasta ahora la norma era que la mayoría de los que se jubilaba cobraba más que los jubilados que había antes, con lo que todo subía. La generación de mis abuelos cobraba bastante menos que la de mis padres, no tenía ni incorporada a la mujer al mercado laboral, y tenía vidas laborales bastante irregulares, la de mis padres ya era gente que curró de los 20 hasta los 60 de manera bastante continuada, y los que se están jubilando ahora también. Los de 40-50 ya tienen años complicados y tiempo sin cotizar, por eso ahora mismo hay un subsidio vigente para mayores de 50, porque saben que todo el que acabe en el mercado a esa edad lo tiene jodido. A partir de ahí ya la cosa cae, nace menos gente y la estabilidad ya solo parece darla el sector público. Entre los que ahora tienen 50 ya casi ni existe eso de currar para la misma empresa 30 años.
Señalar a los retrasados que apoyan que por acción u omisión (y aquí entran los tragabolas de "yo no soy facha ni antifacha") apoyan a los fachas? Siempre.
Qué me sude la poya lo que a un random le sude la poya? Siempre también.
Qué soy intolerante con los intolerantes? Siempre.
#32En el deporte masculino este tipo de fragilidad mental ni se plantea...
No, la masculinidad frágil y toxica hace que los hombres intenten esconder sus reacciones mentales a este tipo de actuaciones externas. No vaya a ser que se piensen que son débiles.
#1 leerse el primer comentario era demasiado, supongo.
"Fue por culpa de ellos. Los vientos fuertes descargaron las baterías más rápido de lo que esperaban. Al final dice "puede ser un error de nuestra parte como operadores". Esto salió en las noticias por ahí de diciembre de 2024 www.youtube.com/shorts/iBASpPIRDaI
#78 y por consiguiente es un delito de odio discriminar al colectivo antiinmigrantes. O sea fomentar el odio contra los racistas es delito de odio no?
Good try
#1 Si fuera un inhibidor habrían caído todos de golpe. Tiene más pinta descarga rápida de las baterías por el aumento de consumo provocado por vientos intensos.