Lo que nunca se han encontrado al abrir las maletas es dinero, joyas o droga, ya que estos bultos han sido previamente abiertos por temas de seguridad por las propias aerolíneas y por el servicio de Aduanas correspondiente.
Apuesto a que tampoco han encontrado nunca electrónica de consumo de gama alta o abrigos de visón.
El PSOE no se da cuenta que la gente no entiende su visión de un estado descentralizado federalista, muchas cosas que dependen de Comunidades y ayuntamientos parece que realmente dependen directamente del estado para ejecutarse pero no. El tema de la vivienda es el ejemplo perfecto. La planificación, legislación y el presupuesto puede ser estatal, pero la ejecución siempre va a tener que pasar por Comunidades y Aytos. que son los que tienen la gestión sobre el terreno.
No perder de vista que la corrupción es el funcionamiento del Régimen 78;. Para que no vuelva a ocurrir lo ocurrido en Andalucia: Spiriman consigue tumbar al PSOE por la corrupción en sanidad, y van y votan al PP; y ya vemos lo que ha sucedido. .El fallo en el cribado del cancer en Andalucia, es producto de la corrupción estructural del PPSOE. La corrupción PPSOE: Gürtell, Montoro, Abalos, Koldo, Cerdán, ..
Mientras sus relaciones sexuales entren dentro de la legalidad, (la ordinaria, la de la Iglesia me la pela) por mi como si se quiere cepillar un batallón entero de la legión, la cabra no que eso no es legal
A favor de que auditen a todo el mundo, pero cuando digo a todo el mundo me refiero a TODO EL MUNDO, no me vale de nada que vayan siempre a por los mismos
Me fascina el hecho de que, técnicamente, hay métodos para ilegalizar partidos que no cumplen la ley y no se ha usado NI UNA SOLA VEZ con los partidos que de manera sistemática se lo pasan por el forro de los cojones. Claro, que obviamente se diseñó solo para atacar el independentismo vasco, pero el nivel de cinismo e hipocresía hace explotar todos los medidores.
un coche eléctrico pueda resultar hasta más contaminante que uno de combustión
Me matan esas comparaciones... un vehículo de combustión emite unos gases (además de otras partículas), los eléctricos solo partículas... pues quieren comparar dos unidades diferente...
¿a cuántas bofetadas equivales un puñetazo? ¿y a cuántos cigarros equivale una cerveza? Pues lo mismo
De acuerdo con que afectará el tema de los neumáticos a los coches eléctricos más que a los coches de combustión, principalmente por el mayor peso debido a las baterías.
Pero en frenada será justo lo contrario: la mayor parte del tiempo de frenada de un eléctrico es regenerativa, sin frenar con las pastillas sino con la inversión del motor.
Así que en frenos, minipunto para el equipo de las pilas
Cómo no, ya los minions de El Inmundo lo adelantaban, cuando el problema no ha sido el protocolo en sí, que es correcto, sino el no cumplir la parte de hacer la segunda prueba por andar recortando en sanidad.
Hay que ser muy sinvergüenza para usar esos argumentos, pero todos sabemos la calaña de los pepetarras, que no hay ni uno bueno.
Hay que darle a este tio todo el reconocimiento que se merece, un jodido heroe
La campaña de correos masivos de Joachim es poco convencional como herramienta de presión, y difiere del enfoque más técnico que se suele adoptar en Bruselas. Pero el impacto del sitio web ha sido innegable.
El gobierno polaco respondió directamente a la campaña en un comunicado el mes pasado, asegurando a los polacos que está en contra del escaneo masivo de mensajes. Una petición danesa, impulsada por la campaña «Fight Chat Control», cuenta ya con más de 50.000 firmas, lo que significa que puede ser debatida en el parlamento. En septiembre, legisladores nacionales irlandeses hicieron preguntas en el parlamento sobre «Chat Control», el nombre que sus críticos han dado a la legislación y que Joachim utiliza.
A principios de octubre, casi 2,5 millones de personas habían visitado su sitio web, según Joachim, la mayoría procedentes de la UE. Los correos se envían desde los propios clientes de correo de los
#6 Al gobierno de EEUU le interesa más que el gobierno de Argentina sea de su cuerda que apoyar al campo americano. De hecho los aranceles recíprocos van en contra del campo americano.
#4 Las bases no parecen indicar que solo puedan participar estadounidenses sino que solo recibirán dinero del premio los que sean estadounidenses, eso no indica que no se pueda participar sin aspirar al premio económico.
El reconocimiento por parte de la NASA puede ser suficiente motivación para participar con independencia del premio económico, o el propio objetivo del proyecto con independencia que sea de la NASA.
El dinero del premio no es para la compra del proyecto ni la idea, es un premio, las condiciones que aplican al reconocimiento de autoría y resto de aspectos de explotación estarán incluidos en otras cláusulas que se aceptan al entregar el proyecto y que aplicarán a todos los participantes, también a quienes no hayan sido elegidos para el premio económico.
Apuesto a que tampoco han encontrado nunca electrónica de consumo de gama alta o abrigos de visón.
Observa el conector USB y verás que a demás de los 4 pines normales, hay uno bien adentro al medio.
Pero últimamente están saliendo cables con colores engañosos.
Se veía venir
Me matan esas comparaciones... un vehículo de combustión emite unos gases (además de otras partículas), los eléctricos solo partículas... pues quieren comparar dos unidades diferente...
¿a cuántas bofetadas equivales un puñetazo? ¿y a cuántos cigarros equivale una cerveza? Pues lo mismo
Pero en frenada será justo lo contrario: la mayor parte del tiempo de frenada de un eléctrico es regenerativa, sin frenar con las pastillas sino con la inversión del motor.
Así que en frenos, minipunto para el equipo de las pilas
Hay que ser muy sinvergüenza para usar esos argumentos, pero todos sabemos la calaña de los pepetarras, que no hay ni uno bueno.
La campaña de correos masivos de Joachim es poco convencional como herramienta de presión, y difiere del enfoque más técnico que se suele adoptar en Bruselas. Pero el impacto del sitio web ha sido innegable.
El gobierno polaco respondió directamente a la campaña en un comunicado el mes pasado, asegurando a los polacos que está en contra del escaneo masivo de mensajes. Una petición danesa, impulsada por la campaña «Fight Chat Control», cuenta ya con más de 50.000 firmas, lo que significa que puede ser debatida en el parlamento. En septiembre, legisladores nacionales irlandeses hicieron preguntas en el parlamento sobre «Chat Control», el nombre que sus críticos han dado a la legislación y que Joachim utiliza.
A principios de octubre, casi 2,5 millones de personas habían visitado su sitio web, según Joachim, la mayoría procedentes de la UE. Los correos se envían desde los propios clientes de correo de los
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El reconocimiento por parte de la NASA puede ser suficiente motivación para participar con independencia del premio económico, o el propio objetivo del proyecto con independencia que sea de la NASA.
El dinero del premio no es para la compra del proyecto ni la idea, es un premio, las condiciones que aplican al reconocimiento de autoría y resto de aspectos de explotación estarán incluidos en otras cláusulas que se aceptan al entregar el proyecto y que aplicarán a todos los participantes, también a quienes no hayan sido elegidos para el premio económico.
Ahora lo sabe toda España.
Gracias por promocionar la causa palestina, Ayuso.