#39no basta hacer números con datos actuales para saber si te conviene un eléctrico
¡Claro! Nunca puedes saber lo que harán con los precios insumos. Se puede "adivinar" que si hoy en día están cobrando un impuesto a la gasolina es lógico que hagan lo mismo con la electricidad para los coches. Lo que podemos especular es sobre por qué todavía no lo han hecho (diría que para incentivar la compra de coches eléctricos).
Pero yo no especularía a largo plazo con que la electricidad es más barata que la gasolina. Pueden ser más baratos por otros motivos como el mantenimiento, pero lo de la recarga no es seguro...
#15Si suben los impuestos a la electricidad, afectarà también a las economías humildes que ni siquiera tienen coche.
Diría que habrá dos alternativas: cargar en una gasolinera o algún puesto de carga público, en cuyo caso el precio de la electricidad incluirá los mismos impuestos que lleva la gasolina. O sea básicamente un impuesto a los kilómetros recorridos.
#22 Si optas por cargar en tu casa con una tarifa domiciliaria, la carga será mucho más lenta pero no creo que te cobren esos impuestos. Pagarás los que correspondan a los domicilios. O tal vez pongan un impuesto especial a partir de determinado consumo para que afecte a los que cargan el coche.
#29 Parece ser que iba bastante lento y bajo porque estaba intentando derribar drones iranies, eyectarse a 2.5 Mach tiene que ser una experiencia muy diferente.
#5 yo solía comprar revistas.....
y ahora cuando paso por el kiosko (a enviar un paquete) las miro, ojeo... compraría alguna pero es que se han ido hasta los 6-7€!!!!!!!!!!
cuando vi que se subían a 7€ alguna que era habitual dije no compro, y atmpc
#5 Aun así hay muchos digitales que tampoco venden. O van acompañados de una campaña de marketing brutal o no vendes una mierda. De mi primer libro imprimí cien ejemplares y vendí ochenta. En digital haber vendido otros cien. Pero de esos coen estoy segura de que decenas de personas ni han descargado el fichero. Y eso los que han pagado.
El segundo ahí está, pensando en si lo público o no.
#2 "El cuello de botella no son los camiones, es la red
Pese al impulso comercial, Vlaskamp insiste en que el freno real no está en el vehículo, sino en la infraestructura. MAN reclama a operadores y administraciones acelerar la instalación de puntos de recarga de 3 megavatios en bases logísticas y corredores, porque sin potencia suficiente y ubicaciones claras los clientes no pueden planificar la operación ni la renovación de flota a varios años vista.
El CEO defiende que el caso de negocio del eléctrico ya puede cerrar, pero con condiciones. En una entrevista reciente, sostuvo que un camión eléctrico se amortiza en dos años y medio si se alinean tres factores: energía más barata y predecible, peajes que premien la descarbonización y cargadores de muy alta potencia allí donde operan los camiones"
Puntos de carga tan potentes hay muy pocos, ninguno público en España que yo sepa y, además, venden la energía mucho más cara.
#6 La Mina en Barcelona creo que se hizo con módulos prefabricados. Eso será una versión moderna. Lo que es seguro es que se pueden hacer edificios malísimos con este método...
#6 Se parece a una de las ideas el movimiento metabolista. La torre Nakagin fue un ejemplo, aunque esta nueva técnica parece que es más práctica. La tecnología también ha avanzado, gracias a dios.
#6#11 El concepto es el mismo pero tecnológicamente es como comparar televisión de rayos catodicos con una LED actual, muy poco que ver, aunque ahora esta más cerca de la vivienda contenedor.
En cuestión de aislamiento térmico por los detalles constructivos de la página salvo el vidrio del que no se ve su especificación, podria cumplir la normativa actual española-europea sobradamente (No soy muy amigo de la lana de roca), Tengo mis serias dudas con el acústico sobre todo vibraciones, pero solucionable.
#1 Apenas de pueden ver los sellos, una pena. nada se puede bajar el pdf De todas formas este tipo de construcción es para pelotazos, donde necesitas construir rápidamente y asegurar un mínimo de calidad, con buenos montadores tienes una alta producción.
#6 En mi ciudad tenemos un barrio completo hecho así. En una ocasión, para un amigo, pasamos el cable de antena de el salón a la cocina.
Por poco tenemos que usar una percutora hidráulica.
#9 Los subvencionamos los ciudadanos con los miles de millones de euros de los Presupuestos Generales que cada año destina el Estado a la Iglesia Católica, entre otros.
#35 benkenube 
