Me impresiona la de aficionados que hay al beisbol en algunos barrios, que siempre llevan el bate en el coche por si tienen oportunidad de echar una pachanga
Existen, literalmente, más de cien estudios publicados en revistas científicas que estudian la cuestión. De ellos se desprende, de manera totalmente inequívoca, la relación entre la afinidad a la derecha política con una menor inteligencia y una menor apertura a la experiencia (openness, en la literatura científica).
Estos estudios confirman lo que tanta gente con cierta perspicacia ha venido observando desde hace muchos años: la derecha se alimenta de la masa cobarde e ignorante.
#2 la noticia está explicada como el culo, aparte de llevar un titular súper sensacionalista para conseguir visitas.
Lo que pasa es que para un evento tan masivo van a tener que habilitar transportes adicionales, trenes, transbordos, seguridad adicional y eso han estimado va a elevar el coste del trayecto a 100$ por persona, que van a tener que asumir los contribuyentes, no que vaya a costar eso el billete.
Lo que quieren es presionar a la FIFA para que ponga pasta para gestionar todo ese caos logístico, y no tener que asumirlo desde las ciudades/estados. Vamos lo que pasa siempre que se hace un evento así tipo un Mundial, Juegos Olímpicos, carreras de F1, etc… que se promete mucho retorno y acaba siendo un desastre para las arcas públicas, o sea para la gente que vive en el lugar y paga la fiesta con sus impuestos.
Pero vamos, tienen una gran parte de responsabilidad por haberse presentado como sede para acoger el Mundial, no es un torneo de canicas, es el Mundial de fútbol, el… » ver todo el comentario
#1 El que se chocó le detectaron alcohol y cocaína, el que se fue de la escena mdma y cannabis, pero como el test se lo hicieron muchas horas más tarde no pueden atestiguar sin dudas que iba puesto o se puso después del accidente... No se porque omiten eso en la noticia. En las cámaras se ve perfectamente lo que paso, el del BMW le puso las largas al del Fiat y luego después de pasarle le hizo una frenada por joder y ahí empezó la carrera. Ni nos va a matar ni hostias de la novia, fue un pique entre subnormales.
Harían un gran servicio a la credibilidad de la justicia si anularan esta sentencia infame por unanimidad. Igual el Supremo desbocado a la derecha tomaba nota.
#9 ¿Potencia? Justo ahí es donde se sacan la chorra los eléctricos, no debes haber probado uno.
La potencia de un eléctrico es instantánea y permanente, no ha de alcanzar X revoluciones para conseguirla.
Por eso 100 caballos dejan atrás a cualquier coche con 150 en una salida de semáforo.
Por otro lado los eléctricos suelen tener potencias en gamas medias muy locas, 250, 300CV y con lo que te comento que es instantánea. Aceleraciones de 0 a 100 por debajo o alrededor de los 4 segundos es algo ya normal.
De hecho los deportivos o motores de combustión han dejado de anunciar la potencia como algo destacado porque los eléctricos se los mean por una fracción de su precio. Youtube está lleno de teslas de calle humillando a Ferrari, Lamborghini, etc en salidas en parado. youtu.be/PwOE2col-6Y
#2 Si y no. Puede que haya productos mejores o más baratos ahí fuera pero para la defensa es fundamental la independencia estratégica. Que dependas lo menos posible de cualquier otro para la fabricación, suministro, mantenimiento y reparación.
Y luego está la política industrial y económica. Mantener capacidades industriales en suelo español y que el dinero invertido vaya a pagar salarios de trabajadores españoles que revierten en la economía nacional.
Esos salarios pagados en España sirven para consumo de productos en España y pagan los impuestos aquí.
Por eso se considera que la métrica de líneas de código escritas está totalmente obsoleta como la frenología.
Lamentablemente otras métricas totalmente estúpidas como temperatura del sillón donde labora un trabajador (para medir presencialidad) siguen vigentes en la mente de jefazos atornillados a prácticas de principios del siglo pasado.
Si respuesta es que sacan esto para tapar lo de la pedazo de sinvergüenza de la mujer de Sánchez y todo lo que ha robado.
Enfermera, 30 y pocos años. Trabajando para la pública.
Se puede ser más necia?
Estos estudios confirman lo que tanta gente con cierta perspicacia ha venido observando desde hace muchos años: la derecha se alimenta de la masa cobarde e ignorante.
Lo que pasa es que para un evento tan masivo van a tener que habilitar transportes adicionales, trenes, transbordos, seguridad adicional y eso han estimado va a elevar el coste del trayecto a 100$ por persona, que van a tener que asumir los contribuyentes, no que vaya a costar eso el billete.
Lo que quieren es presionar a la FIFA para que ponga pasta para gestionar todo ese caos logístico, y no tener que asumirlo desde las ciudades/estados. Vamos lo que pasa siempre que se hace un evento así tipo un Mundial, Juegos Olímpicos, carreras de F1, etc… que se promete mucho retorno y acaba siendo un desastre para las arcas públicas, o sea para la gente que vive en el lugar y paga la fiesta con sus impuestos.
Pero vamos, tienen una gran parte de responsabilidad por haberse presentado como sede para acoger el Mundial, no es un torneo de canicas, es el Mundial de fútbol, el… » ver todo el comentario
Y estoy faltando al respeto a la basura.
Que pensando mal, seguramente podría ir también puesto hasta el culo y esperó a que se le pasarán los efectos.
La potencia de un eléctrico es instantánea y permanente, no ha de alcanzar X revoluciones para conseguirla.
Por eso 100 caballos dejan atrás a cualquier coche con 150 en una salida de semáforo.
Por otro lado los eléctricos suelen tener potencias en gamas medias muy locas, 250, 300CV y con lo que te comento que es instantánea. Aceleraciones de 0 a 100 por debajo o alrededor de los 4 segundos es algo ya normal.
De hecho los deportivos o motores de combustión han dejado de anunciar la potencia como algo destacado porque los eléctricos se los mean por una fracción de su precio. Youtube está lleno de teslas de calle humillando a Ferrari, Lamborghini, etc en salidas en parado. youtu.be/PwOE2col-6Y
Y luego está la política industrial y económica. Mantener capacidades industriales en suelo español y que el dinero invertido vaya a pagar salarios de trabajadores españoles que revierten en la economía nacional.
Esos salarios pagados en España sirven para consumo de productos en España y pagan los impuestos aquí.
Lamentablemente otras métricas totalmente estúpidas como temperatura del sillón donde labora un trabajador (para medir presencialidad) siguen vigentes en la mente de jefazos atornillados a prácticas de principios del siglo pasado.