#7 Quizá y solo quizá a la ciudadanía europea se le hinchan los huevxs de seguir empobreciendose y presionan a sus gobiernos para cambian se postura. Otra fuente de presiones contra USrael puede venir de Asia.
#7 muy inferior a las propias luces de advertencia del vehículo.
Si la razón era no salir del coche, esto debería tener una potencia de emisión superior a los warning del coche y ser visible desde mayor distancia para considerarlo la opción primaria e imponer su obligatoriedad.
#4#5#7 ¿Alguno se ha parado a pensar en cuántos días se tarda en llegar a esa isla en barco? ¿Cada cuántos días se envía un barco? ¿Qué coste tendría en viar un nuevo barco? ¿Y sabíais que los barcos lo pueden tener complicado para acercarse al puerto y que lo habitual es que bajen lanchas?
Por extraño que parezca, esta opción es la que asegura llegar en poco tiempo, unas horas, en vez de días/semanas.
#7 Pensaron que la gente tendría sentido común y seguiría usando los triángulos allá y cuando la baliza no fuera suficiente aunque estos no fueran estrictamente obligatorios.
#7#8 En Estados Unidos siempre suele haber una elevada cantidad de "heridos" (léase realmente personas que acuden al hospital) en cualquier accidente por temas económico-culturales: notificaciones y cobros al seguro de salud por una parte, y posibilidad de interponer demandas judiciales por otra, con indemnizaciones de por medio.
#21#7#4#2#25 Yo lo sigo usando porque estoy en algunos grupos, pero es un estercolero parecido al de X. Pero de este nicho es el que se nutre con publicidad. Te cobran entre 5 y 7 euros por quitarla.
#7 Facebook está muy vivo, lo que sucede es que los Z y los Alfa apenas la usan, pero para Milenials y Boomers aún funciona relativamente bien, muchos no acceden a diario, pero sí de vez en cuando.