#47 Llevas varios comentarios haciendo afirmaciones erróneas y yo respondiéndote con correcciones. No veo que hayas hecho tú ninguna corrección.
Si hubieras leído un poco y mirado el link que te paso, sabrías de dónde sale la lista de muertes confirmadas. Vas dando tumbos cambiando de argumentos.
Repito: Sería bueno que tengas la mente más abierta y no te cierres tanto a información fundamentada solo porque desafía tus creencias. De momento pareces un fanático defendiendo tú religión sin un argumento claro.
#47 En mi opinión, era imposible. Quizás mejor a largo plazo, pero con un interludio terriblemente sangriento. Pero NO me gusta la constitución de Bayona ni el centralismo francés, mejor la de Cádiz para arrancar. Sesenta años después y varias guerras civiles (las carlistas) se llamó a Amadeo de Saboya para intentar salvar el barco con una monarquía parlamentaria. Ni por esas, a los dos años nos mandó a tomar viento y el tomó el tren de vuelta. Meses después el presidente de la I República, Ladislao Figueres dijo aquello de "estoy hasta los cojones de todos nosotros" y también tomó el tren. Seguimos dando bandazos. Para mí lo mejor habría sido una república federal, que con mucha suerte habría acabado siendo una federación ibérica con la entrada de Portugal (similar a la CA andaluza en territorio y población) y seríamos una potencia europea de primer orden. Una utopía total, me temo.
#47 Y en Murcia ni te cuento, pero ni toda la gente vive ahí ni se lo puede permitir porque suele ser más caro. Ya te digo que yo suelo plantar en mi huerto, pero nadie puede competir en precio con el tomate de invernadero, sobre todo el holandés. Y ellos cultivan en invernadero todo el año y con una productividad que flipas.
#47 De eso completamente. Medio millón de camiones, más de 10.000 vehículos de combate, más de la mitad de su combustible de aviación, millones de toneladas de comida, miles de tanques, armamento de todo tipo, miles de aviones, un flota naval enterita incluyendo submarinos, material médico....La practica totalidad del equipamiento ferroviario vino por esta via, más del 90%.
Es un insulto a la inteligencia pretender vender que no fue absolutamente fundamental.
#47 Anulando y ahogando lo privado es mejor que prohibirlo. Muere por si mismo. Si no recibe dinero público, solo algunas escuelas privadas pueden sobrevivir. Así que es mejor que prohibirlo. Prohibirlo, te puede hacer perder el relato. La estrategia es muy importante.
#47 Cuando ves el paquete de ayuda de los eeuu, no estaria yo tan seguro. y te recuerdo q la urss nobtovo q mirar por la espalda a Japón pq estaban centrados en los usa...
#47 Claro, todos sabemos que el capitalismo crea una maravillosa sociedad de pleno empleo, donde todo el mundo tiene un trabajo digno con el que gana lo suficiente para tener una vida digna, y no hay gente viviendo en caravanas por no poder pagarse una vivienda a pesar de tener trabajo o gente de 55 años desempleada sin tener siquiera ingresos por no encontrar un empleo.
#47 Las NMC no es que sean tecnología antigua, porque se siguen poniendo a muchos coches más potentes. Son más caras pero tienen mayor densidad energética. #14 Al final habrá una combinación de las de sodio para los coches urbanos, más baratos y baterías sólidas para los que tengan más autonomía, más caros. Las de sodio son más pesadas, lo que hace que puedan poner menos dentro del chasis.
Eso si, para baterías en casa serán la solución, lo que verdaderamente haga factible que todos tengamos una, aunque solo sea para las horas más caras, las de la cena.