#25 No soy experto en derecho internacional pero China y rusia ya han bloqueado una resolucion que obligaba a iran a abrir y eso que la suavizaron. Con el tiempo muchos paises se pondran de perfil hacia china y rusia por bloquear una resolucion que les impide importar fertilizante y combustible. Si China quiere mantener una buena relacion con los paises africanos va a tener que mandar a iran abrir.
Lo siguiente sera una resolucion menos bonita que la anterior y se abrira por la fuerza por una coalicion. USA no necesita el estrecho como el resto e Israel puede tirarse años de campaña aerea sobre Iran con el beneplacito de casi todos los paises de la zona. Los iranies pueden salir muy mal parados si los ayatolas no se la envainan
#10 La normativa principal es la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), que establece lo siguiente para estrechos internacionales:
Derecho de Paso en Tránsito: Los buques gozan de un derecho de paso continuo y rápido que no puede ser suspendido ni condicionado al pago de tasas.
Prohibición de Gravámenes: El Artículo 26 de la CONVEMAR prohíbe imponer gravámenes a buques extranjeros por el solo hecho de su paso por el mar territorial.
Excepción por Servicios Específicos: Solo se pueden cobrar tasas por servicios prestados que mejoren la seguridad o navegación, tales como:
Servicios de practicaje (pilotos).
Remolque o asistencia portuaria.
Ayudas específicas a la navegación (como el mantenimiento de faros o boyas).
El periodista no tiene ni ** idea de lo que está hablando, porque todo es sólo un cambio estético.
Es decir, hasta ahora te conectabas remotamente con otra máquina, daba igual si era física o virtual.
Ahora, te vas a conectar remotamente a otra máquina, da igual si es física o virtual.
Dónde está el cambio?
Correcto: en ninguna parte.
Es un lavado de imagen de Remote Desktop, que tiene un interfaz viejuno, y ahora será una aplicación donde podrás grabar las sesiones (hasta ahora, lo tenías que hacer con ficheros .RDP), y verás una captura de imagen de la última conexión, etc.
Vamos, una copia del interfaz del cliente de VMWare, o del cliente de VirtualBox.
Los administradores no van a votar ningún cambio, es sólo una mejora en un programa que se usa mucho. Ni cambios de paradigma ni la reinvención de la rueda.
#39 El déficit no es sólo inter-pares, Si compras a China chips por 42.000 millones y vendes routers (por ejemplo) con esos chips a terceros países por 60.000 millones, tu intercambio con China es beneficioso porque estás ganando.
O si importas ordenadores pero luego ofreces servicios de informática mucho más lucrativos que la propia fabricación, pasa lo mismo.
EEUU precisamente se ha cargado esa ecuación porque estaban exportando productos diseñados en EEUU y fabricados en China. Si subes el coste de la importación para intentar compensar la balanza comercial, pierdes márgenes y se va el precio de venta tan por las nubes de los productos derivados, que nadie te compra; y ahora sí, tienes costes pero no beneficios y te vas al carajo.
This measures fires per miles driven, which accounts for usage differences.
NFPA data suggests one vehicle fire for about 18–19 million miles of travel in the U.S. fleet.
Tesla reports about one fire for every 130–200 million miles driven in its vehicles over the last decade.
Think of this as: “Out of 100,000 vehicles on the road, how many will catch fire in a year?”
EVs: around 25 fires per 100,000 vehicles.
Gasoline cars: roughly 1,500 per 100,000.
Hybrids: around 3,400+ per 100,000.
#10 Van a la horca por ser enemigos de Dios, que es un crimen muy grave en su legislación. Hay varias formas de cometerlo, pero la mayoría se pueden resumir en dos: blasfemar y oponerse de forma activa al régimen de los ayatolas, que representa a Dios en este mundo.
#55 Pero muchisimo mejor estar en casa y poder atender que tener que hacer 1hora de trayecto y 1hora de vuelta no?
O no es mas facil levantarte, empezar a trabajar, a X hora llevar a los niños al colegio en 15-320 minutos, volver, sguir trabajando desde casa, que si te llaman del colegio porque algo ha pasado, poder estar alli en 15-20 minutos, volver y seguir trabajando, ir a recoger a los niños y seguir trabajando, etc etc etc...
Seguramente que eso es muchisimo mas viable para la concialiacion que tener que irte a 1hora de casa a trabajar, que si te llaman del colegio ya tienes toda la mañana perdida en ir al colegio (si es que puedes o tienes que decir a los abuelos que miren a ver si pueden ellos) y luego 1 hora o mas en volver...
Desde luego que el teletrabajo es el amigo numero 1 de la concicliacion laboral y muchas mas cosas...
#4 Que se lo digan a Napoleón. Mucho genio militar, pero cuando se quedó sin francesitos para enviar al matadero, acabó sus días en un peñasco en medio de ninguna parte.
#7 Has oído hablar de los oligarcas chinos, promovidos por el Estado, donde ya hay más millonarios que en Europa?
Tanto China como el Caudillo sacaron a un pais de la miseria y crearon gruesas capas de clase media , clase empresarial e industrial que es lo que hace prosperar a cualquier nación. El chino y el español son buenos súbditos , si tienen buen Señor.
El modelo de China (Estado totalitario de índole socialista ,patriótico y nacionalista) es la misma fórmula que usó Su Excelencia el Generalísimo Franco para llevar las riendas de España y conducirla desde el golpe de estado del PSOE en 1934 que condujo irremisiblemente al descontrol del gobierno de la república, hasta convertirla en los años 70 en la 10º potencia industrial del mundo, cuando ibamos a tener nucleares propias y armamento nuclear propio
#1 Yo no lo veo así. Sin duda es un coste más del servicio, lo pagarán los usuarios finales.
Ahora bien, inicialmente quién paga? Pues yo soy más favorable de tener una ree pública, que sea propietaria de la infraestructura, y luego que las empresas privadas simplemente se preocupen de instalar los centros de producción, que se limiten a eso. Y que así se simplifique el negocio para que sea más flexible y haya más empresas que inviertan.
Eso revertirá en mejores precios y red más estable, así que sin duda es un beneficio para usuarios y ciudadanos en cualquier caso.
Por lo mismo, sería partidario de que centros de producción como las centrales hidráulicas, que están inherentemente atadas al lugar donde están instaladas, fuesen propiedad estatal, y no privatizadas como ahora. Pero en las renovables veo correcto que sean de iniciativa privada.
Paso por aquí para volver a decir que "Israel" debe desaparecer, por el bien de la humanidad, refiriéndome a humanidad tanto como el conjunto de humanos y a la humanidad como las cualidades de empatía, benevolencia, cooperación y afabilidad que nos distinguen de los animales no racionales.
-Señor, de Teherán, Señor.
-¿De Teherán? En Teherán sólo hay cabras y maricones, y no te veo el hiyab.
Lo siguiente sera una resolucion menos bonita que la anterior y se abrira por la fuerza por una coalicion. USA no necesita el estrecho como el resto e Israel puede tirarse años de campaña aerea sobre Iran con el beneplacito de casi todos los paises de la zona. Los iranies pueden salir muy mal parados si los ayatolas no se la envainan
Derecho de Paso en Tránsito: Los buques gozan de un derecho de paso continuo y rápido que no puede ser suspendido ni condicionado al pago de tasas.
Prohibición de Gravámenes: El Artículo 26 de la CONVEMAR prohíbe imponer gravámenes a buques extranjeros por el solo hecho de su paso por el mar territorial.
Excepción por Servicios Específicos: Solo se pueden cobrar tasas por servicios prestados que mejoren la seguridad o navegación, tales como:
Servicios de practicaje (pilotos).
Remolque o asistencia portuaria.
Ayudas específicas a la navegación (como el mantenimiento de faros o boyas).
El periodista no tiene ni ** idea de lo que está hablando, porque todo es sólo un cambio estético.
Es decir, hasta ahora te conectabas remotamente con otra máquina, daba igual si era física o virtual.
Ahora, te vas a conectar remotamente a otra máquina, da igual si es física o virtual.
Dónde está el cambio?
Correcto: en ninguna parte.
Es un lavado de imagen de Remote Desktop, que tiene un interfaz viejuno, y ahora será una aplicación donde podrás grabar las sesiones (hasta ahora, lo tenías que hacer con ficheros .RDP), y verás una captura de imagen de la última conexión, etc.
Vamos, una copia del interfaz del cliente de VMWare, o del cliente de VirtualBox.
Los administradores no van a votar ningún cambio, es sólo una mejora en un programa que se usa mucho. Ni cambios de paradigma ni la reinvención de la rueda.
O si importas ordenadores pero luego ofreces servicios de informática mucho más lucrativos que la propia fabricación, pasa lo mismo.
EEUU precisamente se ha cargado esa ecuación porque estaban exportando productos diseñados en EEUU y fabricados en China. Si subes el coste de la importación para intentar compensar la balanza comercial, pierdes márgenes y se va el precio de venta tan por las nubes de los productos derivados, que nadie te compra; y ahora sí, tienes costes pero no beneficios y te vas al carajo.
recharged.com/articles/ev-fire-risk-statistics-vs-gas-car/
recharged.com/articles/electric-cars-are-safer-than-gasoline-cars
Per-mile fire rate
This measures fires per miles driven, which accounts for usage differences.
NFPA data suggests one vehicle fire for about 18–19 million miles of travel in the U.S. fleet.
Tesla reports about one fire for every 130–200 million miles driven in its vehicles over the last decade.
Think of this as: “Out of 100,000 vehicles on the road, how many will catch fire in a year?”
EVs: around 25 fires per 100,000 vehicles.
Gasoline cars: roughly 1,500 per 100,000.
Hybrids: around 3,400+ per 100,000.
No lo cubre cuando lo provoca el beneficiario del seguro.
O no es mas facil levantarte, empezar a trabajar, a X hora llevar a los niños al colegio en 15-320 minutos, volver, sguir trabajando desde casa, que si te llaman del colegio porque algo ha pasado, poder estar alli en 15-20 minutos, volver y seguir trabajando, ir a recoger a los niños y seguir trabajando, etc etc etc...
Seguramente que eso es muchisimo mas viable para la concialiacion que tener que irte a 1hora de casa a trabajar, que si te llaman del colegio ya tienes toda la mañana perdida en ir al colegio (si es que puedes o tienes que decir a los abuelos que miren a ver si pueden ellos) y luego 1 hora o mas en volver...
Desde luego que el teletrabajo es el amigo numero 1 de la concicliacion laboral y muchas mas cosas...
Yo sí.
Tanto China como el Caudillo sacaron a un pais de la miseria y crearon gruesas capas de clase media , clase empresarial e industrial que es lo que hace prosperar a cualquier nación. El chino y el español son buenos súbditos , si tienen buen Señor.
Pero le dabamos miedo a Francia y a EEUU.
Ahora bien, inicialmente quién paga? Pues yo soy más favorable de tener una ree pública, que sea propietaria de la infraestructura, y luego que las empresas privadas simplemente se preocupen de instalar los centros de producción, que se limiten a eso. Y que así se simplifique el negocio para que sea más flexible y haya más empresas que inviertan.
Eso revertirá en mejores precios y red más estable, así que sin duda es un beneficio para usuarios y ciudadanos en cualquier caso.
Por lo mismo, sería partidario de que centros de producción como las centrales hidráulicas, que están inherentemente atadas al lugar donde están instaladas, fuesen propiedad estatal, y no privatizadas como ahora. Pero en las renovables veo correcto que sean de iniciativa privada.