#136 A efectos de normativa lleva el casco, porque no puedes dar la vuelta debido a la línea contínua y vas a salir a vía interurbana.
¿De verdad es tan complicado saber que si sales del pueblo hay que llevar casco?
#21 Que hoy en día tarden cinco horas es precisamente por el nulo mantenimiento que han tenido como dice #25. Algunos hace un siglo tardaban tres horas en hacer el mismo recorrido.
Y qué carajo dices de que el plan que defienden sea ir a Puertollano porque no hay una línea decente al sur, cuando precisamente te están defendiendo que haya una línea decente al sur.
Si no te gustan los Regionales, llamalos Cercanías. Es cierto que no tiene sentido que en España los Regionales continúen más de 200, 300... e incluso 600 km, cuando deberían ser líneas independientes, porque nadie va a hacer el recorrido completo en regional, que deberían hacer los trenes de media y larga distancia.
#2 El tren convencional se usa poco porque son caros y con poca frecuencia, y hasta tienen tiempos poco predecibles (te arriesgas a perder el siguiente viaje si haces transbordo).
No se usan porque si abandonas la vía, el servicio es igual de malo que si una LAV no la mantienes en condiciones y empiezan a poner LTVs.
Estamos pagando entre todos el déficit de las infraestructuras de alta velocidad, que bien rebajaron los cánones para que pudieran bajar los precios, pero luego los que viajáis así os ofendéis si ese mismo dinero se destina a reparar y mejorar las lineas convencionales.
Ni 20 años han pasado de la conclusión de la LAV a Barcelona y ya están planteando una en paralelo desde Lérida para poder ahorrar 20 minutos, están planteando autovías con 3 carriles en sitios donde hace 40 años había una carretera y mientras muchas líneas convencionales siguen con las mismas curvas que hace 150 años.
Incluso hay líneas que han sido vía doble que las están pasando a vía única, líneas convencionales, por supuesto.
Además, ese modelo que propones solo sirve para que todos terminemos orbitando en torno a Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao Zaragoza y Sevilla, y el resto de localidades pasen a ser meras ciudades dormitorio, además de que por lo general produce el efecto de que si te sales del recorrido propuesto, la calidad del transporte público tiende a 0.
#2 pues a ver cómo ves esto de atractivo:
Vivo en Badajoz y tuve que ir a Málaga hace 2 semanas por trabajo (me lo pagó la empresa).
El viaje más barato era por tren. Badajoz - Puertollano en "Regional Express", 5 horas y media. AVLO Puertollano - Málaga.
Evidentemente pedí coche de alquiler, me ahorro 3 horas y pico.
Como muestra, un botón.
#2 Solo que las LAV tiene muchas menos estaciones donde parar, por ejempll la Vigo - A Coruña tiene, contando estas dos unas cinco, creo que algunas pocas más en función del tren que sea.
La línea, digamos, convencional, aunque ya no existe toda como tal porque tiene tramos comunes y eso ha implicado deshacerse de varias estaciones, andaba por las veintitantas si recuerdo bien.
Y, cosas de la física y la tecnología, los trenes no alcanzan su velocidad máxima, ni frenan de ella a cero, de manera instantánea. Es decir, que no pueden aprovecharse de sus capacidades.
#2 las líneas de alta velocidad no sirven al territorio. No vertebran el país. Sólo unen sus ciudades grandes. Por eso, no tiene ningún sentido que sean alternativa de los trenes regionales que sí lo hacen.
#63 Yo te doy la razón en tu razonamiento. Pero no pasa nada porque alguien te haya dicho que te confundes. Debatir es maravilloso, opinar distinto es maravilloso.
#63 Decir a alguien que se confunde no es ningún ataque personal y puede formar parte de un debate correcto y educado. No tenía ninguna mala intención como para tomárselo mal
#53 Yo estaba hablando e intercambiando opiniones sobre el tema. Sin ser un experto y con mis licitaciones.
¿En serio hace falta tomárselo como algo personal y ponerse así? Pregunto.
#19 No sé si pesa más que otros factores, pero nos ha dado una ventaja competitiva indiscutible sobre el resto de las especies, hasta el punto de que nuestro principal depredador es nuestra propia especie.
#15 hasta una maquina como ghatgpt o gemini razona
#18
La parte animal lleva cientos de miles de años de evolución, la parte "racional" solo escasos dos millones siendo generoros ¿cual crees que pesa más?
#19 Creo que te confundes. No he hablado de maldad en su comportamiento en ningún caso. Es absurdo, en tanto no pueden establecer un código moral complejo.
#18 Un móvil, una tableta es esencial para pasar las horas en un hospital y estos artículos son fáciles de robar, solo tienes que quedarte dormido y dejarlo sobre la mesita de noche y que entre alguien y se los lleve sin que nadie se dé cuenta.
#18 No todo el mundo tiene familia en la ciudad en la que lo van a operar, o su pareja tiene un jefe capullo que se salta la ley... y como mínimo de valor sueles llevar el movil para seguir "existiendo".
#43 Me he fijado, habria que volver dentro de una o 2 semanas a ver si lo ha dejado petrificado.
#11#12 Se supone que la de los Koalas al comer tanto eucaliptos, sigue oliendo a eucalipto. Seria interesante ver a un Hiena se supone que al comerse los huesos cagan blanco. El cocodrilo tambien digiere huesos. Debe ser mas dificiles pillarlos cagando, porque comen mucho menos que un animal de sangre caliente.
#27 Pues no se si es habitual o costumbre. en OTro documental uno se puso en posicion encima del techo solar y documentalista, tuvo que buscar papel para cogerlo al vuelo y no aterrice en un sitio peor.
No he encontrado
#40 Hay animales que tienen muy refinado el metodo. Lo leones no necesitarian pañales. Los cachorros no cagan hasta la madre les activa el reflejo lamiendoles el culo, en los zoos..... usan un algodon mojado.
Los carboneros cuando son pollos cagan empaquetado en una especie de mini-ravioli. En principio se puede tocar y no mancha. Lo padre lo cogen y lo tiran por ahi.
#42 En la version submarina los peces van detrar a pillar lo que pueden.
#22 a ver si las empresas dejan de pedir un B2 en inglés mínimo, Trump ha demostrado que con un B1 y suficientes cubatas para parecer que tienes demencia puedes tener el mejor trabajo.
#9 Cuidado que dentro de poco hay millones de yankis que se van a quedar sin ayudas para comer y estoy seguro de que la inmensa mayoría de ellos tienen armas de fuego en casa. Y la gente con hambre es muy, muy peligrosa. Que "The Purge" puede acabar siendo un documental.
#11 Exacto, crack, y ahí está la trampa contable que tanto les gusta. Se lo deben entre ellos y se creen que así no pasa nada, como si una cadena de deudores pudiese sostenerse sola. Pero cuando el primero se tambalea, se lleva por delante a medio sistema. Es deuda circular, humo envuelto en papel timbrado. Y encima el Estado, en vez de dejar que el mercado limpie, se mete a apuntalarlo con más deuda. Un círculo vicioso de libro.
¿De verdad es tan complicado saber que si sales del pueblo hay que llevar casco?