Japón construye una estación de tren en una sola noche con impresión 3D, reduciendo costes hasta un 50%

En la estación de Hatsushima, una estructura de madera de 1948 fue sustituida por un nuevo edificio construido mediante esta tecnología. El proceso fue radicalmente distinto: los elementos principales se fabricaron fuera del lugar, en condiciones controladas, y después se ensamblaron en apenas una noche. El uso del robot ABB IRB 6700, combinado con tecnología de extrusión avanzada, introduce un nivel de precisión que cambia las reglas del juego. Y eso abre mercados nuevos: desde viviendas hasta hoteles o edificios con alto valor arquitectónico

[#3 johel]

No nos flipemos con la velocidad de la ""construccion". Que sera un logro de la impresion 3d y lo que querais pero sigue siendo un modulo prefabricado que se ensambla insitu, valor arquitectonico cero.

[#4 mcfgdbbn3]

#3: Y no solo eso... ¿Cuánto va a durar, se puede reciclar bien, es resistente al vandalismo...?

[#7 tommyx]

#4 ahí son más educados

[#9 mcfgdbbn3]

#7: Sí, eso siempre ayuda.

[#37 DonaldBlake]

#4 Igual se puede quitar un día, reciclarla en hilillos de plástico y, esa misma noche, te montan otra estación sin apenas añadir material nuevo. Sí, en mi cabeza suena cojoniudo.

[#40 troll_hdlgp]

#37 Buena suerte reciclando una estación impresa en cemento a hilillos de plástico

[#39 Penetrator]

#4 es resistente al vandalismo...?

De momento le han puesto el símbolo de la rueda de carro, para evitar que les desaparezcan las piezas de forma misteriosa.

[#6 WcPC]

#3 La cosa es que tienes un cacharro de cemento, sin casi desperdiciar el material y que no necesitó casi intervención humana.
A ver, esa es la diferencia.
Tienes una máquina que la imprime, otra que la pinta y solo necesitas a un humano que la coloque en el lugar.
Lo normal es que sean varios humanos la que fabriquen los módulos, varios humanos que la lleven y luego varios humanos que la pinten...
Claro que es algo con valor arquitectónico poder hacer todo el proceso con una intervención humana mínima.
Sobre todo en un país como Japón, donde van a tener una falta bestial de mano de obra humana en pocos años.

[#22 torkato]

#6 Ya se podría aplicar a la vivienda para reducir los precios y el tiempo de construcción.

[#32 lorne_malvo]

#22 El tema de módulos prefabricados está más que visto para la vivienda

[#31 lorne_malvo]

#6 En el video se ven bastantes operarios y la necesidad de una grúa para el ensamblaje. Algo de ladrillo o paneles no necesitaría dicha grúa por ejemplo. Y podría ser un módulo prefabricado sin impresión 3D y se montaría en el mismo tiempo.

[#36 WcPC]

#31 Pero que paneles no dura lo que cemento armado...
Y está claro que no has estado en Japón, eso es poco personal.
Si vieras la de gente que tienen cada vez que deben hacer algo, es bastante sorprendente.
Para ellos eso es casi como si no hubiera nadie y solo en un único paso del proceso, el resto está automatizado.

[#30 lorne_malvo]

#3 Habría que añadir el tiempo que se ha tardado en imprimir y el coste real con respecto a una construcción tradicional. Me da que no deja de ser un ejemplo curioso, pero no un avance.

[#34 johel]

#30 Es un avance en la construccion de piezas a medida, pero el resto es lo que ya se podia hacer.
Por ejemplo, echadle un ojo a los locales del "Popeye chicken" que en españa montan sus tinglados de esa forma; Te despejan un solar, ponen el minimo cimiento necesario, descargan un camion de piezas y unos montadores levantan el local al completo. Son el ikea de los constructores de locales fast foods*.

_{*Y una puta mierda de sitio a todos los demas niveles, tambien}

[#35 lorne_malvo]

#34 Ya a eso me refería. Los despachos (más de 100) de un edificio donde trabajé los hicieron así, básicamente un contenedor con todo ya listo y solo quedaba montar ventanas y puertas. Así que salvo impresión 3D, esto no tiene nada de novedoso.

[#1 rogerius]

Pero es pequeñica. Es un apeadero. ¿Me equivoco?

[#2 Laro__]

#1 Cierto. No le quito mérito, pero en España tenemos apeaderos y paradas de autobús más grandes que eso.

[#24 Andreham]

#2 ¿Hechos en una noche?

Lo del precio un 50% menos ya es un poco más raro, supongo que porque tienen que amortizar la máquina porque sino vaya chusta.

[#14 mancebador]

#1 Apeaderos y estaciones no son lo mismo.

[#19 rogerius]

#14 Espera, que lo busco en el diccionario… ah, sí, tienes razón.
Pones un dispensador automático de billetes y ya es una estación.

[#21 mancebador]

#19 No, de hecho no. Los apeaderos son instalaciones para la subida y bajada de viajeros únicamente, no se pueden realizar maniobras ni tienen aparatos de vía. Además las estaciones están protegidas por señales y los apeaderos no.

[#23 rogerius]

#21 Lo que tú digas.

[#8 solojavi]

Un pelín exagerada la afirmación de que se construye en una noche, más bien se monta en una noche, y habrá que ver cuánto tiempo dedicaron a preparar la cimentación, si es que la hicieron. La fabricación ha llevado un tiempo considerablemente mayor.

[#5 Rixx]

Más bien parece la caseta del perro

[#10 Pointman]

Me parece sensacionalista. Han montado en una noche el edificio para los pasajeros. Del resto no dice nada.
Lo que hace una estación son las infraestructuras ferroviarias, como el enclavamiento, los circuitos, señales, equipos de vía... Y los cientos de metros de canalizaciones y cableado que conecta todo.

[#26 u_1cualquiera]

Qué hay detrás de una Cola de impresión?
Un servidor

hasta luego

[#38 Enésimo_strike]

El centro de la rueda ha quedado un poco chungo ¿no?

[#11 SeñorPresunciones]

Es una marquesina como las de los autobuses...

[#27 Priorat]

No creo que la hayan impreso en una noche. Lo que habrán hecho es ponerla, como si fuese un container y meterla en marcha en una noche. Cosa que, dicho sea de paso, no es ninguna proeza.

Yo con containers he montado en una mañana unas oficinas con salas de reuniones, incluyendo lavabos decentes e instalación eléctrica. Bastante más grande que lo que veo en la foto.

[#12 guuilesmiz]

"Reduciendo costes solo un 50%" con este hito en ingeniería y tiempo?

[#16 lectordigital]

Porque me da que si esa tecnología se implanta en España para construir vivienda, el precio no bajaría ?

[#28 Find]

Seguro que no era en China?

[#13 Nylo]

Titular: "... construye una estación...". Entradilla: "... una estructura de madera de 1948 fue sustituida...".

Voto sensacionalista. Una estación es mucho más que una estructura de madera.

[#18 paco_camps_2011]

Sigo sin entender la obsesión por hacer todo con impresión 3D. Hay muchas cosas que se hacen muchisimo más rapido con otros métodos con plástico inyectado o directamente con planchas y mecanizado.

[#33 lorne_malvo]

#18 Esto no deja de ser una iniciativa de marketing de la empresa correspondiente

[#25 ku21]

Eso no es una estacion, es un cobertizo al lado de las vias del tren, o una casa de muñecas como la de mi sobrina pero 20 veces mas grande.

[#15 MatiasElTostao]

La web de Ecoimventos es una basura sensacionalista.

De la propia noticia:

"En la estación de Hatsushima, una estructura de madera de 1948 fue sustituida por un nuevo edificio construido mediante esta tecnología."

Vamos que han reemplazado una caseta de madera, que llevaba en uso nada menos que 78 años, por un chamizo modular... ¿Nos sería más sostenible haber hecho otra caseta de madera y haberla tenido otros 78 años en uso?

[#29 JethroNull]

Como sigan así nadie trabajará en el futuro, pero no para bien cómo debería ser sino un futuro distópico.

[#20 Mathrim]

Si dejáramos de lado a los que pretenden seguir enriqueciendo se del pasado e investigaramos más, tendríamos ya energías 100% renovables, coches eléctricos baratos y eficientes, edificios impresos y un planeta más limpio y mejor

[#41 ogrexxx]

Llamar a eso estación de tren es algo excesivo.

[#17 Troner]

No es que sea la estación de Shinjuku precisamente, si parece mas una marquesina o un apeadero minimo...