Un avión cisterna KC-135 desaparece sobre Catar:Señal de socorro 7700, sin restos, sin respuesta del CENTCOM: un avión cisterna KC-135 desaparecido [ENG]

La repentina desaparición de un KC-135 Stratotanker sobre Qatar ha despertado la atención mundial. Según se informa, el avión militar estadounidense, a menudo denominado «gasolinera voladora», emitió una señal de socorro 7700 mientras sobrevolaba el Golfo Pérsico. Ese código único —utilizado en todo el mundo para indicar una emergencia— ha suscitado serias dudas. Sin embargo, a pesar de la alarma, todavía no hay confirmación oficial de un accidente o de una acción hostil por parte del Mando Central de EE. UU. o del Pentágono. El avión había de

[#1 HeilHynkel]

El bicho parece que ha estado un tiempo con el transpondedor en emergencia (7700)

x.com/runews/status/2051588243536162935?s=20

x.com/Megatron_ron/status/2051587118141673855?s=20

Aunque no hay nada confirmado, no se descartan problemas en la lavandería.

[#5 Laro__]

#1 Pero ese modelo era muy viejo; de los años 60. Poco después enviaron uno alternativo, mucho más moderno, desde Tel Avid, y ya está todo resuelto:

Un KC-46A Pegasus de la Fuerza Aérea de EE.UU. (18-46048) ha cambiado recientemente su código de transpondedor a 7700 también, desapareciendo posteriormente del seguimiento ADS-B.
La aeronave despegó del Aeropuerto Ben Gurion en Israel (TLV).

Uppss. Pues no... otra lavandería escacharrada...

[#7 HeilHynkel]

#5

Son aviones viejos ... pero tampoco es que sufran un desgaste excesivo ... se limitan a despegar y a dar vueltas.

[#8 Laro__]

#7 xcancel.com/Iln777/status/2051642992264359959#m

El segundo (el KC-46A) no era viejo en absoluto. Al contrario.
www.flightradar24.com/data/aircraft/18-46048#3f88c078

...y se habla de un tercero también en 7700... pero cuesta creer la pérdida de uno; la de dos me parece totalmente increíble... como para creer en un tercero.

[#10 HeilHynkel]

#8

Problemas en el baño, seguro

[#20 devilinside]

#10 No será por la cisterna

Vale, ya me voy

[#28 johel]

#5 #10 Son los chis de las lavadoras

[#52 LaInsistencia]

#8 La putada es que 7700 solo significa "nos caemos del cielo". Que puede ser porque "mira, nos hemos llevado por delante unos pájaros y no tenemos motores", o porque le ha salido una viela por el costado a alguna pieza clave de hidráulica y se han quedado sin timón ni elevadores, y otros mil escenarios similares entre ambos. Un misil que revienta la cola y les deja sin maniobra, un avión repostando que choca contra ellos... mil historias.

Si miras el "Pentagon Pizza Index" (www.pizzint.watch/) no hay mucha evidencia de gente currando fuera de horas, salvo un pico de 200% de ventas en una de las pizzerias. Puede que sea una noche tranquila, pero va a ser una mañana interesante.

[#53 HeilHynkel]

#52

Cuando un avión declara 7700 lo que ocurre es que tiene absolutamente prioridad sobre otros, desvía tráfico aéreo para no molestar y están todos pendiente de ese aparato.

No quiere decir que este cayendo en llamas, pero si se declara cuando pasa algo bastante serio como para decir "dejame aterrizar o intentarlo que aquí se puede liar parda" (la cosa puede ser algo tan simple como ir corto de combustible) es decir, descojonas las operaciones en el aeropuerto unas cuantas horas.

No estás declarando un tema trivial y no es que estás poniendo la V-16 porque creo que se me ha fundido una bombilla.

[#54 Duke00]

#8 Pues viendo cómo se ha actualizado el enlace de seguimiento, parece que fueron las interferencias de GPS que se dieron en toda la región que comenté más abajo. Al final el avión siguió la ruta de vuelta hacia Israel, de donde había salido.

La noticia al final era errónea.

#0

[#13 Thirsty]

#7 Que entendidos los de la izquierda radical de los artilugios americanos, ósea son aircraf con pocos ciclos, osea Aitooor.

[#21 Laro__]

#13 ósea es la masa cerebral de algunos.

[#26 Heinkel111]

#7 Un tecnico de mantenimiento de un aeródromo me dijo que los aviones no envejecen porque continuamente se sustituyen piezas vitales porque la prioridad es que el motor no se pare en pleno vuelo por cualquier motivo. Lo que envejece es el diseño.

[#30 allaquevamos]

#26 Las aeronaves con el tiempo son casi como el barco de Teseo.

[#38 kaos_subversivo]

#30 aun lejos de un cadillac en la Habana

[#50 Heinkel111]

#38 Curiosamente en la serie documental Mayday: catastrofes aereas se dió el caso de un accidente aereo por sustituir piezas por otras que no eran compatibles para ahorrar costes.

[#49 Heinkel111]

#30 Lo son. Los aviones que quedan de la WW2 que vuelan hoy en dia tienen practicamente el 1% de original.

[#11 Duke00]

#1 A ver si va a tener relación con las interferencias en las señales que están ocurriendo hoy. Todos los barcos de la zona del estrecho de Ormuz han desaparecido de los mapas o de han movido de maneras muy extrañas. Es la misma zona y los horarios de ambos eventos parecen cercanos, hora arriba, hora abajo.

Por ejemplo casi todos los barcos que están esperando a entrar en Ormuz se veían así por la mañana:

x.com/Osinttechnical/status/2051545569764733148  

[#14 HeilHynkel]

#11

A este al menos, le han seguido la pista con el transpondedor. De barcos, ni idea. Supongo que los apagarán, o usarán señales falsas.

[#16 Duke00]

#14 Revisa el video del link que puse, fueron unas interferencias de GPS muy fuertes que afectaron a cientos de barcos a la vez en toda la zona, aparentemente en el mismo horario que ocurrió lo del avión del meneo. Dudo que sea casualidad que ambos hechos ocurrieran en la misma zona y tiempo. No se la relación pero algo tiene que ser.

[#17 HeilHynkel]

#16

¿En esa zona? El que interfieran el GPS debe ser de lo más inocente de lo que pase.

[#34 Dramaba]

#11 Eso es una rave!!

[#43 PerritaPiloto]

#1 Se ha obstruido el retrete.

[#45 Alqui]

#1 También puede ser que con esto del cambio climático y su influencia en las corrientes oceánicas, el triangulo de las bermudas se haya desplazado un poco y ahora esté por la zona chupando aviones y barcos americanos. A ver si me acuerdo luego y le vendo la exclusiva al Iker.

[#51 LaInsistencia]

#1 Catar esta a unos 650km de la frontera de Irán. Hace unas semanas, Irán derribó un AWACS a mas de 2000km. Trump estaba amenazando con hacerles un bombardeo que te cagas si no se rinden... ¿lo habrá derribado un misil iraní?

Es la misma historia: pajaro gordo lento de maniobra porque le pesa el culo, sin contramedidas, demasiado cerca de un sistema antiaéreo enemigo que parecen estar equipados con misiles con mucho alcance. En el radar un tanquero es un pato de feria: vuela en línea recta, da media vuelta, aclarar, repetir.

[#3 DenisseJoel]

Los retretes de esos aparatos deben ser bien complejos, y si se atascan, mal asunto.

[#6 Verdaderofalso]

#3 eso pasa por usar toallitas húmedas

[#19 pitercio]

Yo no distingo el sonido de un stratotanker de un teletanker, menos aún su eco de radar. Me espero al vídeo corto con Minions para entenderlo.

[#27 EmuAGR]

#19 ¿Pero el motor era humbucker o single coil?

[#39 Meneanauta]

#27 Por el año sería un piezo

[#36 Catacroc]

#35 Un portaviones americano se retiro de la "zona de conflicto" y nego que fuese por que le hubiese dado un misil irani, alego que tenia problemas en la lavanderia y necesitaba ir a puerto a resolverlo.

[#37 Stathamdepueblo]

#35 básicamente es eso que dice #36 no reconocen que les dan duro poniendo excusas ridículas

[#42 eldios13]

#36 #37 gracias! Yo creo que en este caso si los yankis no dicen nada, es que les han atizado. Si dicen que les ha desaparecido y desconocen el motivo aún, es que están tramando algo

[#56 Find]

#37 Ha salido alguna evidencia de que les hayan dado?

[#41 Sadalsuud]

#36 Al final los rusos unos adelantados cuando se llevaban los chises de las lavadoras ucranianas...

[#12 wata]

Nadie ha dicho nada de los aliens?

[#47 jm22381]

Estará con el vuelo MH370

[#9 GerardoSinMana]

Lo he estado siguiendo esta durante el día de hoy ya que habia dos KC135 por la zona y este ha empezado a dar vueltas enfrente de Qatar. Inicialmente parece ser que no podía aterrizar pero no se sabía los motivos, pero viendo esto o estaba dañado o tenia una fallo de alerones.

[#2 HeilHynkel]

Al parecer venía de Israel.

x.com/Beam_tracker/status/2051599892917711033?s=20

[#29 YoSoyTuPadre]

#2 Este es otro, hoy emitieron dos la señal de emergencia

[#31 Aokromes]

#2 * palestina ocupada.

[#15 LoboAsustado]

Construido por Boeing....caso cerrado.

[#18 HeilHynkel]

#15

De cuando Boeing sabía hacer aviones.

[#4 Stathamdepueblo]

Debía llevar lavadoras de repuesto ...

[#35 eldios13]

#4 leo en dos comentarios lo de las lavadoras. Me lo explicas? Me he perdido alguna noticia o meme?

[#48 Tronchador.]

#35 Uno de los portaaviones insignia de EEUU tuvo que retirarse de la zona por, según fuentes oficiales, problemas en la lavandería. Parece ser que hubo un incendio y se vio afectado de manera parcialmente importante.

[#55 eldios13]

#48 gracias!

A que casualidad
B que casualidad
C que casualidad

[#22 edipo_rey]

Creo que es un avion cisterna KC135, en el titular lo dejan claro por si no lo has leido la primera vez: Un avión cisterna KC-135 desaparece..... un avión cisterna KC-135 desaparecido

[#23 woopi]

#22 ¡Ya! Parece ser que es el típico caso de un avión cisterna KC135 desaparecido.

[#24 Onaj]

Después del accidente del mes pasado quizás sea momento de retirarlos.

[#25 sorecer]

Habrá parado un momento para estirar las piernas y comprar tabaco. Hace un pis y vuelve enseguida...

[#32 benkenube]

Que se acerque una madre, ya veras como lo encuentra.

[#33 laruladelnorte]

#32 Allá que voy,luego os cuento...

[#40 Sadalsuud]

#33 Lleva 2 zapatillas extra y una rebequita que por las noches refresca...

[#44 Cuchifrito]

#40 2 zapatillas extra? Quieres que termine de montarse la tercera guerra mundial?

[#46 Sadalsuud]

#44 Es por si los trumpianos se ponen tontos y la amenazan con tirarle alguna lavandería de esas. Enseña las alpargatas y piden perdón hasta de cuba en el 98...