edición general
18 meneos
54 clics
¡¡¡La puertaaaaaa!!! El extraño problema de «usabilidad» no previsto que Waymo se ha encontrado en sus coches autónomos sin conductor

¡¡¡La puertaaaaaa!!! El extraño problema de «usabilidad» no previsto que Waymo se ha encontrado en sus coches autónomos sin conductor

Waymo, la empresa de coches autónomos de Alphabet, tiene un problema con los robotaxis: si los pasajeros cierran mal la puerta al salir, el coche queda completamente inmovilizado «no puede circular, ni apartarse de la vía». Tan absurda tener coches funcionales completamente parados y sin «trabajar» que han tenido que recurrir a una solución no menos extraña: encargar a los repartidores de Doordash (empresa de reparto y recados urbanos, como Glovo en España) que cierren bien las puertas como tarea pagada. La broma le cuesta 11,25 dólares encargo

| etiquetas: waymo , alphabet , coche , ia , robotaxi , taxi , puerta , repartidor , glovo , doordash
¿Tan complicado es implementar un sistema para que si el coche está vacío la puerta se cierre sola?
#2 Lo complicado es anticipar que eso fuera a ser un problema.

Ya ya, ahora todos lo sabíamos de siempre.
#8 Hago las quinielas cuando se han jugado todos los partidos :clap:
#13 Y aún así, no aciertas todos... xD
#8 Cualquiera puede ponerse a enumerar las cosas para las que hace falta un humano. Lo difícil es meter esa información dentro del proceso de toma de decisiones de una corporación.
#16 A mí me da la sensación de que esa se le podía haber ocurrido a alguien, llámame loco, o product manager.
#2 Si les dan a los clientes un descuento de $11,25 por cerrar bien las puertas, no les haría falta esto.
#9 Para poder hacerlo primero tendrían que subir el precio. xD
#2 En Japón las puertas de los taxis se cierran al apretar un botón el conductor. Montaron el sistema por los juegos olímpicos ya que temían que los clientes se dejaran la puerta abierta y el conductor no supiera como decirles que la cerraran. Entonces tendría que bajarse para hacerlo por culpa de unos extranjeros, y eso ya no.
#2 Si el coche no lo tiene claro que es complicado.

#15 Tal vez también tuvo que ver el Covid.
#2 si el coche no tiene el sistema claro que es complicado. cuantos coches conoces con puertas convencionales que se cierren solas sin intervencion humana?
#21 El de Miguel Ángel Rodríguez...
#3 Cierto, pero esta está en español :-| (edito: y aún tiene posibilidades)
El coche puede cerrar su puerta con un pequeño acelerón.
#1 Y derrapando no te jode.
#1 #5 Dos buenas ideas :-) Pero como pasa con los autobuses actuales, con las puertas abiertas no se puede mover y es una lástima, anda que no me divertía cuando abrían las puertas unos 3-4 metros antes de llegar a la parada...
#5 Mejor aún, si le quitan las puertas no hay que cerrarlas, en verano, además, ahorran en aire acondicionado.
No recuerdo cual es pero hay un coche chino que cierra automáticamente la puerta. Deberían usarlo.
Que usen para robotaxi coches que no tengan ese problema.
#18 que le llege notificacion de viaje terminado cuando la cierre, o si el coche no se mueve despues de bajar que le empiece a mandar notificaciones, a los 30 segundos, 1 minuto, 5 minutos, 10 minutos, 15 minutos, 30 minutos, 45 minutos, 1 hora, ya se encargara el cliente de llamar a atencion al cliente si no cierra correctamente.
No es tan difícil.
Cuando alquilas uno de los coches que hay en algunas ciudades, que están aparcados en la calle.
El servicio no termina hasta que dejas el coche aparcado y cerrado.

Basta con que al usuario le corra el tiempo (y el dinero) si no cierra la puerta, para que sean más cuidadosos
Igual que si dejan algún desperfecto en wl coche
#14 "Sr. Juez, yo sí que cerré la puerta, no es culpa mia si no cierra bien"

Perderían el juicio siempre.
Que sigan cobrando por minuto hasta que cierren las puertas, ya veras como ya no se olvida ni uno

menéame