“Es cierto que la producción de un vehículo eléctrico genera más emisiones iniciales que un coche de combustión. Esto se debe al consumo energético de la extracción de litio, cobalto, níquel o grafito, y al proceso de ensamblaje en las gigafactorías” explica este profesor, pero “esta deuda de carbono” se compensa “muy rápidamente” durante su uso.
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etiquetas: cambio climático , coche eléctrico , solución 
La solución es volver a traer a la vida a los grandes dinosaurios extintos.
Nosotros somos una especie joven, no duraremos tanto como los dinosaurios, pero nuestra extinción, de momento, no está siendo causada por un evento repentino. Podría darnos tiempo a adaptarnos, evolucionar, o incluso solucionar el problema ambiental.
Yo no lo tengo claro (vamos, que no me creo del todo lo que digo
Resulta que sabeis que ha habido cambios climáticos en otras épocas porque se lo habéis escuchado a la ciencia o a científicos.
Pero no os fiáis de esa misma ciencia y de esos científicos cuando os dicen que es el hombre quien está provocándolo ahora .
Supongo que tampoco iréis al hospital cuando os pongáis enfermos, ni usareis un coche , ni un microondas ni un smartphone , porque todo eso es ciencia .
Espera , .. ah , eso sí lo usáis porque os conviene.
Es algo muy infantil, repetir bulos sin pruebas .
El nuevo 'Gran Argumento" del negacionismo:
... es que la ciencia también se equivoca a veces ..
Mientras la ciencia con siglos de experiencia, y sus millones de científicos te explican, razonan y muestran cantidades ingentes de datos recogidos durante décadas en toda la superficie del planeta , .... llegan los espabilados que solo repiten lo que escuchan en la tasca y te dicen que su argumento es que la ciencia a veces se equivoca ..
El chiste se cuenta solo...
Afirmar que los científicos se equivocan y no se ponen de acuerdo entre ellos en infinidad de temas no me convierte en negacionista. Creerles a pie juntillas, a ti en qué te convierte?
Y se equivocaron por optimistas, en realidad el cambio climático está siendo mucho más rápido de lo previsto: www.meneame.net/story/perded-toda-esperanza
Los científicos expertos en clima lo tienen bastante claro:
skepticalscience.com/translation.php?a=17&l=4
Con que volvamos al siglo XVIII ya estaría.
De hecho, yo necesito coche no por vicio sino por necesidad e imposibilidad de moverme con transporte público donde me dicen que he de ir a trabajar.
#23 Hasta que te das cuenta que si bien todo el transporte privado dentro y hacia las metrópolis pudiera ser sustituido por una red de transporte público.... Fuera también existen poblaciones donde por densidad, se hace inviable tener una red pública. Y la gente tiene que vivir.
Lo que es un error es valorar el futuro desde la utopía que es irrealizable. Te comento... La realidad es que no todo el mundo vive en un centro urbano tipo (Madrid o Barcelona) con la densidad elevada necesaria para implementar un transporte público de calidad. Lo que te da la estabilidad laboral y personal de hacer vida sin coche en todo la conurbación y… » ver todo el comentario
Lo del cambio climático es una cuestión de supervivencia no de comeflores sobre salvar al planeta
El mundo debe volverse práctico y más eficiente o volver a lo simple. Nadie necesita tantas cosas como tenemos.
Sí, al haber tantos aviones volando diariamente, parece normal que los aviones globalmente contaminen más.
Y da igual el motivo, el hecho es que tu smartphone no está fabricado en España ni en Alemania ni en México.
China ha absorbido fabricación de todo el mundo, y contamina lo que el mundo contaminaba cuando la fabricación estaba repartida por muchos países. Pero China está avanzando a pasos agigantados en la reducción de la contaminación manteniendo su ritmo de producción industrial.
Tú crees que el CO2 viene de los smartphones. Estás esforzándote por hacerme sentir culpable, pero no.
Luego el tema de los controles ambientales en China es otro melón que abrir. Han hecho lo necesario para atraer empresa y con regulaciones no es precisamente como lo consiguieron
Y todos sabemos que China absorbió la fabricación beneficiándose de su precio de producción, consiguiendo ofrecer productos más baratos con los que competir en todo el mundo.
Y apoyándose en su producción industrial,… » ver todo el comentario
Lo dicho, eso colaba hace 15 años. La realidad dejó de ser esa por suficiente tiempo. Cambia el disco.
Sí, lo de China ha sido increíble y digno de estudio histórico. Ahora mismo el mundo compite de facto con China por sobrevivir industrialmente y ya no queda interés en mandar cosas allá.
Pero la cuestión es que, China está creciendo exponencialmente en la producción de energía renovable
Eso dícelo a Power #39 que… » ver todo el comentario
Pues lo vuelvo a repetir. Eso colaba hace 15 años. China tiene un consumo interno de electrónica brutal, y otros países fabrican electrónica aún en competencia con China sin contaminar lo que contamina China. Ahora mismo mucho de eso se está moviendo al sureste asiático, además de los centros existentes en Corea y Taiwán.
Que China… » ver todo el comentario
Por otra parte, las emisiones per capita de China basadas en el consumo (que incluyen la fuga de carbono -a China-) en la Unión Europea son mayores que en la propia China. Por eso es necesario imponer normativas ambientales. Existen otros aspectos históricos y sociológicos sobre esto (por ejemplo, que Europa ha ocupado en ocasiones el rol de un laboratorio de… » ver todo el comentario
¡Pues claro que es mejor un coche eléctrico, almas de cántaro!
Usar la propia tecnología para reducir la contaminación es algo que parece que produce sarpullidos.
Tal vez así entiendas mejor ese "cuento".
Repito: se le están poniendo barreras,
China produce para seguir creciendo su economía, no "por nosotros"
No tengo ni idea de dónde sacas esa afirmación, tal vez el 80% de las "cosas" que compramos están fabricados en China (Taiwán) o tienen componentes chinos.
Esas supuestas barreras tal vez cambien eso en unos años, ya lo veremos, de momento no ha cambiado nada.
La solución es que no haya coches con motor de combustión pero solo eso no sirve de nada.
Para empezar hay que cambiar la movilidad y que el coche privado no sea la norma. Para ello hay que mejorar notablemente las redes de transporte público para reducir el número de coches, eléctricos o no.
Hacer las ciudades mas amables al peatón y a bicis/patinetes/loquesea y con servicios de todo tipo mas cerca para que los desplazamientos en vehículos no sean tan necesarios.
Eso con respecto a coches y movilidad.
Luego está todo lo demás como transporte a larga distancia, mercancías, calefacción, barcos y aviones, recuperación de ecosistemas, recuperación de mundo rural, energías renovables, etc
No es simplemente vender mas coches eléctricos. Eso es confiar todo en una tecnología para seguir, en el fondo, con una forma de vida que nos ha traído a esta situación.
No es el camino.
Es volver a hacernos trampas para no cambiar lo que está ya, en este momento, provocando sufrimiento a millones de personas que no tienen la suerte de vivir en el primer mundo.
Si titulara que es una de las soluciones imprescindibles, si que sería más correcto.
Sin todo lo demás que he comentado y que tu también has citado, por mucho coche eléctrico que hagamos no conseguimos nada.
Pero la diferencia está en que China invierte mucho más en renovables y medio ambiente de lo que ha invertido EEUU en los últimos 50 años.
Eso a lo mejor colaba hace 15-20 años. Ahora mismo cuando China ha construido viviendas para 2 mil millones de personas y ha tenido que tirar varias abajo. Y como no puede crecer más en el sector inmobiliario se han lanzado a producir como si no hubiera mañana inundando el mundo con productos.
Que sí, de mejor calidad que antes, pero no se si te diste cuenta, se le están poniendo barreras, no pudiendo que "produzca para nosotros ".
China produce para seguir creciendo su economía, no "por nosotros"
Así que cambia el disco
No propongo prohibir los coches, basta con que el transporte público te permita no tener coche si prefieres no tenerlo. Si una persona vive con sus padres y no tiene pareja ni hijos... probablemente no necesite tener coche. ¿Problema? Que para algunos trabajos te puede tocar comprarte uno porque no hay manera de desplazarte en transporte público. ¿Solución? Que el transporte público al menos atienda los casos donde más… » ver todo el comentario
Pero de momento con acabar con los incendios avanzáramos más.
Porque uno puede ser químico y pensar que el origen del cambio climático es el coche, pero dejando de lado el transporte de mercancías de todo tipo, calefacciones, procesos industriales, agricultura y ganadería, deforestación e incendios de todo tipo, gestión de residuos, exceso de consumo, etc...
Pero bueno, supongo que tendrá que pagar facturas, como todos.
Ójala que todo esto fuese igual de importante que el cambiarlo a eléctrico.
Y todos estos verbos de limitar / evitar, si alguno prefiere, que ponga desincentivar, e invertir igualmente en sus alternativas.